Transport Systems Engineering - Ingegneria dei Sistemi di Trasporto

• Obiettivi generali Lo scopo del corso è quello di sviluppare una capacità di comprensione delle prestazioni nell’ambito dei trasporti aerei, e segnatamente di: Studiare gli aspetti aerodinamici, affinché gli studenti possano sviluppare la conoscenza dei principi del volo, nonché della progettazione e configurazione dei velivoli. Illustrare approcci e strumenti per l’analisi e la valutazione del traffico aereo, per consentire agli studenti lo studio la comprensione dello sviluppo e delle dinamiche attuali dell’esercizio Approfondire le relazioni tra le diverse componenti del sistema di trasporto aereo (velivoli, impianti airside e landside, domanda, sistemi di controllo e navigazione, sicurezza)
• Obiettivi specifici Sviluppare la capacità di elaborare uno studio per il potenziamento di un aeroporto minore in Italia che consenta agli studenti di applicare le conoscenze teoriche maturate nel corso e definire un documento appropriato alla comunicazione tecnica e scientifica dei contenuti elaborati.

L'insegnamento ha lo scopo di fornire gli elementi fondamentali sulle tecnologie geomatiche relative al posizionamento e alla navigazione (Global Navigation Satellite Systems – GNSS) e all'archiviazione e gestione di dati spaziali (Geographical Information Systems – GIS). La presentazione delle tematiche sarà completata da esercitazioni pratiche. Per raggiungere questo obiettivo, una parte del corso sarà dedicata ai principi fondamentali della Geodesia e della Cartografia.

• L'INSEGNAMENTO SI PONE L’OBIETTIVO DI FORNIRE GLI ELEMENTI CONOSCITIVI DEL SISTEMA DI TRASPORTO MARITTIMO E FORMATIVI PER LO STUDIO DEL FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA STESSO.

Introdurre i problemi di ottimizzazione e decision science, fornendo competenze sulle caratteristiche dei problemi e dei metodi di ottimizzazione matematica adottati nel campo dell'ingegneria, e proponendo dei primi esempi di realizzazione e utilizzazione. Risultati di apprendimento attesi: Permettere allo studente di saper classificare i diversi problemi di ottimizzazione e decision science, di conoscere le più importanti caratterizzazioni matematiche delle loro soluzione e di essere in grado di formulare alcune classi di problemi reali come particolari problemi di programmazione matematica.

L’obiettivo del corso è quello di consentire agli allievi di apprendere i fondamenti della programmazione finalizzata al trattamento e all'analisi di dati per applicazioni connesse al campo dell’ingegneria dei trasporti. Il corso di programmazione sarà orientato ad apprendere ed applicare il linguaggio Matlab. Verranno forniti anche elementi di base per la programmazione nel linguaggio Python. Dopo aver acquisito gli elementi di base relativi alla formalizzazione dei problemi di ingegneria rivolta allo loro risoluzione mediante procedure di calcolo, il corso si svilupperà affrontando una serie di esempi applicativi caratterizzati da una complessità via via crescente nel campo dei trasporti.

Obiettivi formativi L'obiettivo del corso è fornire alla capacità operativa dello studente di: • Gestire la raccolta, l'aggregazione e l'analisi dei dati sugli incidenti stradali. • Analizzare a fondo gli incidenti stradali e selezionare le contromisure più efficaci. • Definire i processi di gestione della sicurezza stradale. • Pianificare le strategie di sicurezza stradale a breve, medio e lungo termine. • Eseguire gli aspetti di base di road safety audit e inpection

Il Corso fornisci agli studenti conoscenze e competenze per la pianificazione e implementazione delle politiche di trasporto, fornendogli gli strumenti per analizzare problemi, valutare le politiche in atto, le possibili alternative ed i loro impatti sulla domanda di trasporto, la sicurezza, l’ambiente, la società, il territorio. Alla fine del corso, lo studente sarà in grado di: • misurare ed analizzare il livello di sostenibilità di un sistema di trasporto • descrivere le diverse fasi del processo di pianificazione, gli stakeholder coinvolti ed i meccanismi decisionali • descrivere le principali politiche trasportistiche ed il loro impatto potenziale sulla domanda di trasporto, la sicurezza, l’ambiente, la società, l’uso del territorio • identificare le strategie più idonee per migliorare la sostenibilità dei sistemi di trasporto e sviluppare i diversi tipi di Piani (ad es. PUMS, TPL, City Logistics, Ciclabilità, Piano Spostamenti Casa-Lavoro) • gestire l’implementazione di strategie e misure • definire e condurre processi di monitoraggio e valutazione dei risultati • sviluppare e gestire processi di crowdsourcing • utilizzare sistemi per il supporto alle decisioni per la pianificazione dei trasporti

• raggiungere una preparazione di base dell'ingegneria delle infrastrutture di trasporto

• Obbiettivi del corso Fornire i principali strumenti teorici e metodologici per la simulazione e la pianificazione del sistema dei trasporti, atti alla valutazione di interventi sulla rete delle infrastrutture e dei servizi nonché di politiche sulla mobilità delle persone e delle merci. Gli argomenti vengono sviluppati mediante l’analisi del fenomeno, la definizione di modelli, e l’applicazione di algoritmi di calcolo a casi elementari. Di seguito, una sintesi degli argomenti trattati: approccio sistemico e offerta di trasporto – 1 credito teoria dell’utilità aleatoria e modelli di domanda passeggeri – 3 crediti modelli di scelta avanzati e modelli di domanda merci – 1 credito caricamento della rete e assegnazione – 2 crediti modelli di equilibrio e stima delle matrici od – 2 crediti assegnazione al trasporto collettivo – 1 credito assegnazione dinamica e progetto di rete – 2 crediti

• Il corso si pone l’obiettivo di fornire agli studenti le seguenti competenze: – comprendere i principi del teorici del deflusso veicolare ed i principi funzionali delle applicazioni dei Sistemi di Trasporto Intelligenti (ITS); – apprendere le caratteristiche tecniche delle singole componenti degli ITS; – apprendere i metodi di analisi e progettazione del controllo del traffico stradale e delle applicazioni degli ITS

altre conoscenze utili per l'inserimento nel mondo del lavoro

In funzione dell'attività scelta dallo studente

• La programmazione del corso è gestita dal tutor dell’industria

(scelta su JobSoul) in collaborazione del docente guida scelto dallo studente

Giudizio di idoneità Verbalizzazione eseguita solo dopo la conferma del docente guida

• Analizzare la logistica delle imprese al fine di comprendere i fattori che determinano il fenomeno della mobilità delle merci. Fornire gli strumenti teorici per affrontare problemi di progettazione di sistemi logistici negli ambiti della distribuzione dei beni e della gestione di servizi di interesse pubblico.

Oltre agli insegnamenti previsti nel manifesto degli studi del CdLM AP, lo studente è chiamato a fare esperienza integrative, quali ad esempio fare uno stage presso un ente pubblico o privato, partecipare a concorsi di progettazione, collaborare a sperimentazioni progettuali, assistere a convegni, conferenze, seminari o workshop, partecipare a mostre, ecc.

Le AAF comprendono attività culturali (convegni) workshop, tirocinio

Attraverso attività culturali (seminari workshop) gli studenti acquisicono consoecnze teorico-critiche che integrano le attività formative del corso

Attraverso i workshop gli studenti sviluppano le capacità di interpretazione critica e di progettazione acquisite nel corso applicandole ad uno specifico ambito tematico / contesto di sperimentazione

attraverso il tirocinio presso imprese, enti pubblici o privati, ordini professionali o laboratori di ricerca dipartimentali (Sapienza) gli studenti acquisiscono competenze connesse all'esercizio della professione presso enti pubblici o privati accreditati o alla ricerca progettuale in ambito accademico

il programma delle attività deve essere concordato con il docente di riferimento , in accordo con ente ospitante- in caso di tirocini / organizzatore dell'attività -in caso di convegni/workshop T

A tale scopo si ricorda che 1 CFU equivale a 25 ore di studio o attività formativa.

• Cristina Imbroglini (2020). Spazi aperti per il dialogo. In: Salimei Guendalina. Architettura dialogo religione.p. 48-57, Siracusa:Lettera Ventidue, ISBN: 978- 88-6242-502-5
• Cristina Imbroglini (2019). Il bosco in città. Progetti per il litorale di Roma. In: Rossi Piero Ostilio;CarpenzanoOrazio. Roma tra il fiume, il bosco e il mare. DIAP PRINT, p. 40-49, MACERATA:Quodlibet, ISBN: 978-88-229-0224-5
• Cristina Imbroglini (2019). Non chiamatela periferia. In: Caravaggi Lucina;Carpenzano Orazio. Roma inmovimento. Pontiliper collegare territori sconnessi. DIAP PRINT, p. 52-87, MACERATA:Quodlibet, ISBN:9788822903808
• Caravaggi Lucina. GRAB ROMA. Progetto per ilGrande Raccordo Anulare delle Biciclette. p. 65- 78, Macerata: Quodlibet, ISBN: 978-88-229-0861-2
• Lucina Caravaggi; Alfonso Giancotti; CristinaImbroglini; Maria Chiara Libreri. Paesaggio Inclusione. p. 96-105, SIRACUSA:LetteraVentidue, ISBN: 978-88-6242-906-1

I documenti da inviare per convegni/workshop consistono in: Relazione + Attestato di partecipazione (firmato dall'organizzatore dell'evento) + documentazione dell’attività del workshop

Si ricorda che la richiesta per AAF a seguito della partecipazione ad eventi deve avvenire entro due mesi dalla data di fine evento.

I documenti da inviare per attività di tirocinio consistono in: attestato "Relazione finale Tirocinio Curriculare" che si ottiene al termine della procedura dalla piattaforma apposita; b) descrizione delle attività svolte e relativa documentazione

i testi dipendono dalle attività svolte

Obiettivi generali
L’obiettivo è quello di consentire agli allievi di apprendere i fondamenti della pianificazione portuale e della progettazione delle principali opere marittime portuali e di conoscere le caratteristiche tecniche e funzionali dei principali terminali marittimi. Il porto è inquadrato come nodo della rete intermodale dei trasporti. Nell’ambito del corso vengono forniti anche i fondamenti di oceanografia dinamica e di idraulica marittima necessari per affrontare i temi applicativi connessi alle opere portuali e alle valutazioni del loro impatto ambientale.
Obiettivi specifici
Conoscenze generali
Al completamento del corso gli allievi conosceranno: (i) i criteri che guidano la scelta della localizzazione di un porto, il suo dimensionamento e i relativi collegamenti terrestri; (ii) i contenuti e le fasi di sviluppo di un piano regolatore portuale; (iii) lo sviluppo e la comparazione di soluzioni alternative per la planimetria delle opere portuali; (iv) i criteri funzionali e di dimensionamento degli specchi acquei portuali in relazione alle caratteristiche meteo-marine del paraggio e alle caratteristiche di manovrabilità delle navi; (v) i criteri funzionali e di dimensionamento delle principali opere esterne e interne portuali (dighe marittime a parete verticale e a gettata, banchine e muri di sponda, pontili); (vi) i criteri funzionali e di dimensionamento dei principali terminali marittimi; (vii) gli studi specialistici che devono essere condotti a supporto di un piano regolatore portuale (studi trasportistici ed economici, studio idraulico-marittimo, studio di penetrazione del moto ondoso, studio di manovrabilità delle navi, studio della di risonanza portuale, analisi dell’operatività dell’imboccatura portuale e delle banchine, studi ambientali, ecc.); (viii) le principali problematiche connesse all’interazione tra i porti e l’ambiente con particolare riguardo agli aspetti idraulici.
Capacità di far parte di un gruppo di lavoro
Al completamento del corso gli allievi saranno in grado di entrare a far parte con competenza di un gruppo di lavoro che si occupa di redigere un piano regolatore portuale anche complesso e/o di sviluppare, sotto la guida di ingegneri esperti, la progettazione di opere portuali e marittime specifiche, potendo interagire in modo costruttivo con gli esperti delle varie discipline necessarie alla redazione del piano o di un progetto marittimo complesso (ingegneri idraulici, trasportisti, strutturisti e geotecnici, economisti, geologi, biologi,ecc.).
Sviluppo di programmi di calcolo
Gli studenti dovranno applicare i metodi di analisi e di calcolo affrontati teoricamente mediante lo sviluppo di appositi programmi di calcolo in ambiente Matlab. I fondamenti della programmazione MATLAB verranno impartiti durante il corso.
Sviluppo critico delle esercitazioni
Gli studenti dovranno sviluppare durante il corso alcune esercitazioni. Le esercitazioni riguardano singoli temi progettuali.
Il giorno dell'esame gli studenti dovranno portare un rapporto scritto che descriva le esercitazioni progettuali che sono state impartite durante il corso. Il rapporto deve essere scritto nella forma tipica che si usa nella progettazione e deve contenere: il testo dell'esercitazione, la descrizione del metodo seguito per risolvere il problema posto, i risultati ottenuti espressi sotto forma numerica e grafica, l'analisi critica dei risultati ottenuti in relazione agli obiettivi progettuali.

FORNIRE LE CAPACITA’ DI SVOLGERE IN AUTONOMIA UN’ATTIVITA’ TEORICA, PROGETTUALE O SPERIMENTALE SU ARGOMENTI RELATIVI AGLI INSEGNAMENTI DEL CORSO DI STUDI, ANCHE IN COLLABORAZIONE CON ENTI PUBBLICI E PRIVATI ATTIVI NEL SETTORE DEI TRASPORTI

FORNIRE GLI ELEMENTI CONOSCITIVI DEI SISTEMI DI TRASPORTO PUBBLICO E FORMATIVI PER LO STUDIO DELL’ESERCIZIO E DELLA GESTIONE DEI SISTEMI STESSI, NONCHÉ DEI CRITERI PROGETTUALI RELATIVI A VEICOLI E SERVIZI.

• FORNIRE ALLO STUDENTE GLI ELEMENTI CONOSCITIVI DEL SISTEMA DI TRASPORTO FERROVIARIO E FORMATIVI PER LO STUDIO DEL FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA STESSO, NONCHÉ DEI CRITERI PROGETTUALI RELATIVI AD INFRASTRUTTURA, VEICOLO ED ESERCIZIO E DEI RELATIVI SOTTOSISTEMI.

PROGETTAZIONE DEI SISTEMI DI TRASPORTO Il corso di Transportation Systems Design si propone di fornire agli studenti gli strumenti essenziali per la simulazione e la progettazione funzionale dei sistemi di trasporto, modellando la domanda e l'offerta di trasporto e le loro interazioni. Acquisizione di conoscenze specifiche per affrontare i problemi tipici dell'ingegneria dei trasporti con un approccio sistemico, in particolare per valutare gli effetti delle soluzioni progettate. Le lezioni si concentreranno sullo sviluppo della pianificazione e della teoria del traffico, sul contenuto e il processo primario della pianificazione del traffico urbano. Durante le lezioni verranno analizzati i metodi classici di previsione della domanda e saranno introdotte le misure di congestione del traffico urbano e l'analisi della situazione del traffico. Il corso si propone di fornire i principi della pianificazione dei trasporti su diverse scale geografiche e temporali e la progettazione funzionale delle infrastrutture e dei servizi di trasporto. Il corso provvederà ad introdurre la simulazione macroscopica e microscopica dei flussi di traffico. Offrirà conoscenze di base sugli strumenti software per la simulazione del traffico e dei sistemi. Verranno illustrati gli approcci generali e le metodologie di simulazione dei flussi di traffico. Durante il corso, gli studenti impareranno a: 1) implementare modelli di domanda di trasporto, offerta di trasporto e loro interazione. 2) costruire la matrice OD e il grafo stradale 3) eseguire l'assegnazione del traffico 4) valutare le prestazioni e i livelli di servizio offerti dal sistema di trasporto 5) identificare possibili soluzioni progettuali per risolvere i problemi emergenti 6) costruire e valutare scenari alternativi attraverso la simulazione. Il corso sarà tenuto come un laboratorio in cui gli studenti impareranno facendo.

Il corso di Urban and Regional Policy and Planning si propone di sviluppare nel discente: • teorie di pianificazione e di governance della trasformazione urbana o regionale con specifica attenzione allo sviluppo sostenibile • La comprensione critica dei fenomeni di trasformazione territoriale alle diverse scale quale interazione delle azioni pianificatorie, regolatorie e politiche, segnatamente in materia di trasporti ed uso del suolo • La capacità di partecipare ad elaborazioni di processi pianificatori in tema di sviluppo sostenibile del territorio