DESIGN DEL PRODOTTO NAUTICO

L'insegnamento si propone di fornire le conoscenze di base propedeutiche agli altri insegnamenti che richiedono metodi e strumenti matematici.

Il corso fornisce agli studenti di design della nautica le conoscenze di base dell'analisi matematica relative alla teoria delle funzioni di una variabile reale.

Scritto

L'esame dovra` accertare l'acquisizione dei concetti fondamentali dell'analisi matematica , la capacita` di risolvere equazioni differenziali e di calcolare semplici integrali.

Materiale e bibliografia fornita su piattaforma TEAMS

Il modulo è mirato all'acquisizione, da parte degli studenti, dei principi fondamentali relativi alla resistenza al moto e alla propulsione delle carene.

Il corso fornisce agli allievi le conoscenze e gli strumenti base allo svolgimento delle principali attività relative alla scelta della carena e dell'elica più adatte alle esigenze del caso.

La modalità con la quale viene valutato l'apprendimento dello studente consiste in un esame di profitto realizzato per mezzo di una prova orale. Per gli studenti in corso sono previsti tre appelli nella sessione estiva (giugno, luglio e settembre) e due appelli in quella invernale (gennaio e febbraio). La prova consiste in: n.2 domande in cui il candidato dovrà illustrare gli argomenti proposti, e come questi vengano applicati per risolvere i classici problemi dell'Architettura Navale.

La valutazione dello studente è effettuata durante la prova orale e si basa sulla capacità di descrivere in modo autonomo, con coerenza e proprietà di termini gli argomenti e le dimostrazioni presentate a lezione L'attribuzione del voto terrà conto di: Conoscenza degli argomenti trattati Comprensione dei fenomeni fisici connessi Capacità di esposizione Capacità di risolvere problemi

Principles of Naval Architecture, volumi II e III SNAME, 1988 Principles of Yacht Design; Larsson L., Eliasson R.E., Orych M.; Alard Coles 2014 Dispense del corso disponibili per gli studenti iscritti sul Portale AulaWeb

Gli obiettivi formativi dell’insegnamento sono quelli di definire il prodotto nautico attraverso esempi significativi per le varie tipologie di imbarcazioni a motore e a vela.

Concept Design è lo strumento del Designer per comunicare l’importanza delle prime fasi progettuali, dall’ideazione di un prodotto di Design alla sua immediata divulgazione, fino alle fasi preliminari del progetto esecutivo. L’impatto emotivo delle idee è il presupposto secondo il quale un progetto risulterà efficace: il corso dunque consiste in un approccio sia emozionale che tecnico, illustrando sia i principi della progettazione del prodotto e della nautica, sia la loro esecuzione.
Quando cominciamo la lettura di un libro, non possiamo partire dall’ultima pagina. E’ fondamentale prima saper leggere, poi procedere gradualmente nello sviluppo della trama, con passione e pazienza. Solo alla fine potremo goderci il finale, senza che l’esito della storia abbia in alcun modo influenzato la nostra immaginazione.

Scritto + Orale

1_Capacità di ricerca dei riferimenti e osservazione della realtà.
2_Saper affrontare un dibattito in maniera critica, partecipare ed essere attivi ed aggiornati sugli argomenti proposti
3_Acquisizione strumenti di base, tra cui in particolare lo schizzo come strumento per ragionare e comunicare le idee.
4_Conoscenza dei fondamenti del design nautico e dei suoi attori principali
5_Valorizzazione delle proprie idee e capacità di esposizione
6_Capacità di utilizzo del pensiero laterale applicato ai fondamenti della progettazione

Materiale e bibliografia fornita su piattaforma TEAMS

Il modulo ha come obiettivo quello di introdurre alla progettazione del prodotto nautico. Forme di scafo e di sovrastruttura, proporzioni, compartimentazione interna, arredo.

Il tema dell'anno è dedicato alle problematiche teoriche e progettuali connesse alla tipologia delle imbarcazioni a vela da diporto di medio-piccole dimensioni. La prima parte del modulo è dedicata alla conoscenza dell'oggetto barca tramite lezioni frontali, seminari ed eventuali visite didattiche. La seconda parte del modulo è dedicata all'elaborazione del progetto personale o di gruppo tramite attività di laboratorio in aula con l’ausilio di revisioni e correzioni del docente.
I contenuti di dettaglio vengono forniti prima dell’inizio del semestre sulla pagina aulaweb dedicata all’insegnamento. La pagina aulaweb sarà anche lo strumento di comunicazione ed aggiornamento settimanale da parte del docente.
Le applicazioni pratiche e progettuali prevedono l’utilizzo da parte degli studenti di alcuni software illustrati in altri moduli fra cui quelli previsti nei pacchetti Office 365 e Adobe Creative Cloud, Rhinoceros per gli elaborati grafici bidimensionali e tridimensionali di progetto, tecnologie lidar per il rilievo tramite tablet e software gratuiti disponibili in commercio.

Esame Orale: L'esame consiste nella consegna e presentazione di tutti gli elaborati realizzati nell'ambito dell’insegnamento e nella discussione critica degli stessi anche in relazione ai contenuti teorici erogati durante il semestre.

Discussione orale con presentazione degli elaborati prodotti durante l’insegnamento. La discussione dei materiali presentati dagli studenti verrà valutata in funzione della completezza, della capacità di interpretazione, di approfondimento e di restituzione grafica rispetto al tema assegnato e mira a verificare la conoscenza e comprensione delle nozioni teoriche erogate e la capacità di rielaborare criticamente i concetti acquisiti e di orientarli alle applicazioni pratiche progettuali. Infine poiché l’insegnamento prevede l’erogazione di Open Badge, il colloquio orale e l’attività di gruppo svolta durante il semestre contribuiscono a verificare l’acquisizione delle Soft Skills dichiarate.

Musio Sale M.,Yacht design dal concept alla rappresentazione, Tecniche Nuove, Milano, 2009.
Riviste di settore / Nautical magazines.
Sitografia cantieri nautici / Sitography shipyards.

Il modulo intende trasmettere le competenze necessarie per la realizzazione di rappresentazioni tecniche mediante proiezioni ortogonali, nel rispetto della normativa UNI/EN/ISO. Fornire le conoscenze indispensabili per il disegno assistito al calcolatore di modelli e/o particolari costruttivi di rilevante interesse nel settore della nautica.

Il corso si propone di fornire agli studenti le conoscenze di base, secondo la normativa ISO, per la corretta interpretazione, comprensione ed esecuzione al CAD di disegni tecnici, con particolare riferimento alla componentistica in uso nell’industria nautica (descrizione della geometria, tolleranze, processi, materiali , ecc ). Inoltre, mostra le rappresentazioni simboliche dei principali elementi strutturali, fornendo indicazioni per la scelta dei componenti.

Scritto, Orale

L'esame dovra` accertare l'acquisizione dei concetti fondamentali del disegno tecnico , la capacita` di trasformare sketch e bozzetti in disegni digitali riproducibili e misurabili.

Materiale e bibliografia fornita su piattaforma TEAMS

L'insegnamento fa parte della formazione di base. Rappresenta il sistema più importante di comunicazione per un designer; disegno a mano libera e disegno tecnico sono le forme espressive del progettista. Nello specifico il mondo nautico utilizza disegni tecnici e simbologie particolari che completano la rappresentazione generale integrati alla geometria descrittiva.

L'insegnamento fa parte della formazione di base. Rappresenta il sistema più importante di comunicazione per un designer; disegno a mano libera e disegno tecnico sono le forme espressive del progettista. Nello specifico il mondo nautico utilizza disegni tecnici e simbologie particolari che completano la rappresentazione generale integrati alla geometria descrittiva

L’insegnamento si propone di analizzare l'evoluzione delle tipologie delle imbarcazioni da diporto rapportata alla trasformazione e ai cambiamenti socio politici della società e alle modalità e aspettative d’uso mutate nel corso dei decenni.

L’insegnamento intende sviluppare la storia della nautica parallelamente alla società, agli usi e costumini dal secondo dopoguerra ad oggi. Particolare attenzione sarà dedicata al modo di porsi da parte degli armatori alla gestione e all'uso dell'imbarcazione e alla variazione della domanda di yachting secondo le tendenze di ogni decennio.

L’esame consiste in una prova scritta formulata su una serie di domande chiuse e domande a risposta aperta.

L'accertamento delle competenze acquisite durante il corso avverrà attraverso la prova d'esame.

Materiale e bibliografia fornita su piattaforma TEAMS

Lo scopo dell’insegnamento è la formazione di un soggetto in grado di analizzare e risolvere semplici problemi nei diversi campi della fisica tecnica, favorendo contemporaneamente l'acquisizione di un adeguato linguaggio tecnico-scientifico.

Il corso si propone di fornire le conoscenze di base necessarie alla comprensione delle principali applicazioni della fisica tecnica interessanti la progettazione della nautica da diporto. Dopo l’introduzione ai principi della termodinamica dei sistemi energetici, viene affrontato in particolare lo studio della trasmissione del calore e delle principali problematiche legate al comfort termoigrometrico e alla climatizzazione ambientale.

L'esame consiste in una prova a quiz, una prova scritta e una prova orale. La prova a quiz ha lo scopo di verificare la conoscenza teorica di base degli argomenti trattati nel corso. La prova scritta verte sulla risoluzione numerica di problemi relativi alle principali tematiche trattate, mentre la prova orale è rivolta ad accertare la comprensione critica delle problematiche affrontate.
Nel calendario ufficiale vengono riportate le date delle prove a quiz e delle prove scritte. La data della prova orale viene comunicata al termine della prova scritta. Le prove a quiz e scritta si svolgono preferibilmente nella stessa giornata, mentre la prova orale si svolge generalmente nella settimana successiva a quella della prova scritta.
L'accesso a ciascuna prova è ammesso previo superamento della prova precedente (quiz, scritto e orale nell’ordine). In caso di non superamento di una prova, anche le precedenti prove perdono di validità.
Durante le prove a quiz e scritta è consentito l'uso unicamente della calcolatrice e di specifiche tabelle. Durante la prova scritta è ulteriormente ammesso l’uso del formulario messo a disposizione dal docente. Non è concesso l'utilizzo di altri appunti o libri.

Per tutte le prove, la modalità di valutazione tiene conto di quanto specificato nei risultati di apprendimento.
Prova a quiz
La prova a quiz è costituita da un test di 30 domande a risposta multipla con una sola risposta corretta, della durata di 30 minuti. Alla domanda corretta è attribuito un punteggio di 1, a quella sbagliata -0.2, il punteggio è nullo se non si risponde. La sufficienza è ottenuta con un punteggio totale di 18/30. L'accesso all'esame a quiz è vincolato al superamento di un test analogo messo a disposizione in AulaWeb, dove è stata attivata una sezione specifica "PERCORSO TEST per accesso all’esame". Nel mese precedente la data di appello, lo studente deve compiere l'intero percorso superando i test sui singoli argomenti per poter accedere all'ultimo test sull'intero programma del corso. Il percorso deve essere completato con esito positivo almeno sette giorni prima della data di appello. Qualora lo studente non superi l’esame, l’intero percorso deve essere ripetuto.
Prova scritta
L’accesso alla prova scritta è consentito se è stata superata la prova a quiz. La prova scritta, che ha una durata massima di 2 ore e 30 minuti, è da considerarsi superata conseguendo un punteggio ≥5/10. Qualora lo studente non superi la prova scritta, l'esame a quiz perde validità e deve essere ripetuto.
Prova orale
A quest’ultima possono accedere solo gli studenti che hanno sostenuto la prova scritta con esito positivo. La votazione finale dell’esame finale viene stabilita sulla base della valutazione di quest’ultima prova. Dal momento che l’esame finale è da considerarsi come un’unica attività, qualora la prova orale non venga superata, sia la prova a quiz che la prova scritta non saranno più considerate valide.

Bergero S., Chiari A., Appunti di termodinamica, Aracne editrice, 2007. Bergero S., Chiari A., Appunti di trasmissione del calore, Aracne editrice, 2012. Bergero S., Chiari A., Appunti di termoigrometria e impianti, Aracne editrice, 2015. Bergero S., Cavalletti A., Chiari A., Problemi di Fisica Tecnica, Dario Flaccovio, 2023.
Tutti i libri sono disponibili in biblioteca; gli stessi sono facilmente acquistabili sui principali siti internet e sono disponibili anche in formato elettronico.
Nell'AulaWeb del corso viene messo a disposizione degli studenti ulteriore materiale didattico necessario, tra cui le dispense per la parte introduttiva di "Richiami di fisica generale", la bibliografia di riferimento completa, esercizi proposti e risolti, testi di esami passati.

L’insegnamento mira a leggere il progetto come esercizio di apprendimento indiretto. Scomporre un oggetto seguendo le logiche formali, materiali ecc. e rapportandolo alle regole antropomorfiche e antropologiche.

L'insegnamento di Fondamenti di Design fornisce gli strumenti base della lettura critica del progetto di design e gli strumenti di uso comune per affrontare un tema di progetto. L’insegnamento è contestualizzato agli ambiti del design di prodotto e design nautico.
Osservare le cose con gli occhi del progettista è la chiave per capire il pensiero dei maestri del design e per sviluppare un proprio percorso progettuale.
Fondamenti di Design si colloca tra gli insegnamenti caratterizzanti il percorso formativo e prepara, attraverso la lettura del progetto, alle future azioni del designer.

Orale

Le esercitazioni intermedie permettono di verificare il percorso di apprendimento del candidato e la sua crescita nella materia.
La discussione orale permette di valutare la qualità dell'esposizione e della terminologia tecnica usata per descrivere un processo di progetto.
La prova grafico-descrittiva finale esposta tramite presentazione video permette di valutare se il candidato ha raggiunto i risultati attesi di apprendimento, ovvero di lettura e di analisi critica di un prodotto di design.
Infine poiché l’insegnamento prevede l’erogazione di Open Badge, il colloquio orale e l’attività di gruppo svolta durante il semestre contribuiscono a verificare l’acquisizione delle Soft Skills dichiarate.

Da cosa nasce cosa, B. Munari
Appunti di Basic Design, la storia e i presupposti, F. Fumelli

Uso del linguaggio Visual Basic e Visual Basic Application per risolvere procedure di calcolo automatico usate nella progettazione navale.

Fondamenti di Informatica è un insegnamento introduttivo ai concetti base dell’informatica. Le lezioni si concentrano sulle conoscenze fondanti per lo sviluppo del software, affrontando argomenti teorici e aspetti pratici, questi ultimi legati allo sviluppo di programmi in Python.

L'esame prevede una prova scritta di programmazione al calcolatore e possibilmente una prova orale.

L'esame consisterà in una prova scritta, in parte eseguita al calcolatore, secondo modalità che saranno dettagliate a lezione. In particolare, l'esame valuterà la capacità di risolvere sia algoritmicamente sia nel linguaggio Python problemi a difficoltà crescente sui diversi argomenti trattati a lezione. I parametri di valutazione saranno la correttezza dell'elaborato, la completezza della soluzione proposta rispetto a quanto richiesto, l'efficienza e la leggibilità della soluzione proposta.

Nello spazio di Aulaweb riservato al corso, sono reperibili dispense ed indicazioni sia riguardanti la parte di teoria, sia riguardanti la parte di programmazione.

L'insegnamento si propone di fornire le conoscenze di base propedeutiche agli altri insegnamenti che richiedono metodi e strumenti matematici.

Il corso si propone di fornire le nozioni basilari di algebra lineare e di geometria analitica, con particolare riguardo al calcolo matriciale, agli spazi vettoriali, alla risoluzione di sistemi lineari e di problemi di geometria analitica nel piano e nello spazio.

L’esame prevede una prova scritta ed una prova orale. Nella prova scritta vengono proposti dieci quesiti, che coprono essenzialmente tutti gli argomenti presentati nel Corso.
Non e’ consentito l’uso di appunti, testi, dispositive elettronici.

Con i questi proposti nella prova scritta si intendono verificare sia le capacità operative acquisite dallo studente, mediante la risoluzione di esercizi, sia l’apprendimento dei concetti teorici trattati nel Corso, come definizioni ed enunciati di teoremi. Durante la prova orale verra’ discusso lo svolgimento della prova scritta e verranno proposti altri due/tre quesiti.

Dispense (Perelli-Catalisano) (see http://www.diptem.unige.it/catalisano/ )
E.Carlini, M.V.Catalisano, F.Odetti, A.Oneto, M.E.Serpico, GEOMETRIA PER INGEGNERIA - Una raccolta di temi d'esame risolti, Progetto Leonardo - Editore Esculapio (Bologna), 2011.
S.Greco, P.Valabrega, Algebra lineare, Levrotto & Bella, 2009.
S.Greco, P.Valabrega, Geometria analitica, Levrotto & Bella, 2009.
Odetti-Raimondo – Elementi di algebra lineare e geometria analitica – ECIG, 2002.
Sito web:
http://www.diptem.unige.it/catalisano/default.htm

Il modulo si prefigge lo scopo di illustrare allo studente gli aspetti più̀ significativi riguardanti le strutture navali con particolare riguardo alla nautica da diporto.

Il corso fornisce le conoscenze di base delle costruzioni navali, con particolare approfondimento riguardo alla nautica da diporto. Impostato sulle stesse basi dell'analogo corso di Costruzioni Navali A di Ingegneria Nautica, è articolato prevalentemente sulle imbarcazioni in legno e in vetroresina, con brevi richiami anche all’acciaio e alla lega leggera.

Scritto + Orale

D.Boote, “Elementi di Costruzioni Navali”, Dispense del Corso, Facoltà di Architettura, Genova 1991. Autori Vari, Ship Design and Construction, SNAME, Ed. 2003. Autori Vari, Principles of Naval Architecture, SNAME, Ed. 1988

Il laboratorio è formato dai moduli: Disegno Industriale Applicato alla Nautica 3, Teoria del Design Nautico 3 e Additive Manufacturing per la Nautica.

Insegnamento articolato in due moduli da 5 CFU ciascuno per un totale di 10 CFU.
I moduli sono complementari fra loro integrando teoria e pratica del progetto nautico.

La valutazione finale dell’insegnamento è data dalla media delle valutazioni maturate all’interno dei due moduli che compongono l’insegnamento stesso. L’esame finale non sarà superato finché lo studente non avrà sostenuto la prova finale di entrambi i moduli e registrato la media finale.

Si rimanda alle pagine dei singoli moduli per una descrizione più dettagliata.

Il laboratorio si pone come obiettivo quello di introdurre i fondamenti della grafica. Forme, proporzioni e colore. Introduzione ai principali software per la grafica.

Il corso intende fornire le conoscenze di base per lo sviluppo di un progetto di comunicazione visiva, con particolare riferimento alla progettazione grafica in ambito nautico.

orale scritto

La parte scritta sono le tavole svolte durante l'insegnamento. La discussione orale permette di valutare le capacità espressive e motivazionali del candidato.

M.L. Falcidieno, "Parola Disegno Segno". Alinea (2006);
M. Hachen, "Scienza della visione". Apogeo (2007).
Ad ogni leszione frontale corrisponde una dettagliata presentazione in pdf che sgue l'impostazione del Corso.

L’insegnamento si propone di fornire agli studenti lineamenti storico-critici per comprendere e contestualizzare i movimenti, le espressioni e le personalità che hanno animato la scena artistica del XX e XXI secolo, con opportuni riferimenti puntuali al pregresso e alla contemporaneità. Attraverso un excursus cronologico e tematico, parallelo e integrativo rispetto ai contributi culturali presentati nel modulo di Storia del Design DPN, i discenti potranno comprendere la concorrenza delle vicende nodali nel periodo temporale di riferimento.

Il corso si articola in alcune lezioni teorico-argomentative circa i concetti di opera, genere artistico, contesti fruitivi, oltre a una rassegna generale dei modi di interpretare le opere d'arte e le immagini. A seguire è previsto un percorso storico attraverso le principali periodizzazioni della storia dell'arte, dal Rinascimento a oggi, passando per i vari stili e tendenze artistiche tradizionalmente note. La seconda metà del corso è incentrata sulla contestualizzazione delle principali tendenze artistiche contemporanee, dalle avanguardie novecentesche alla postmodernità.
Sono previsti incontri e visite a mostre condotte da esperti del settore.

Orale

L’esame è superato con la sufficienza se lo studente mostra una conoscenza basilare del programma di studio previsto nelle parti di corso che egli ha affrontato. Valutazioni più alte e di eccellenza verranno attribuite attraverso la verifica delle capacità dello studente di cogliere aspetti critici, nessi culturali e questioni interdisciplinari nelle tematiche affrontate nel percorso di studio e discusse nei testi consigliati.
Lacune palesi ed estese nelle conoscenze storico-artistiche, scadenti capacità di comprensione e di analisi, un linguaggio inappropriato, mancanza di punti di riferimento in merito alle tematiche presentate a lezione o riguardo ai più basilari lineamenti storico-artistici della contemporaneità saranno valutate negativamente.

E' previsto lo studio dei seguenti testi:

• E. Gombrich, La storia dell'arte, Phaidon (qualsiasi edizione): esclusivamente i capitoli che vanno dal capitolo intitolato "La conquista della realtà: il primo Quattrocento" fino al capitolo "Alla ricerca di nuovi canoni: il tardo Ottocento".
• L. Parmesani, L'arte del XX secolo e oltre, Skira, Milano (meglio se edizioni recenti): esclusivamente dalle pagine 13-39; 48-72; 77-100.
  Maggiori specifiche circa il materiale bibliografico saranno fornite a lezione.
  NB: Le slide fornite a lezione sono da intendersi come materiale d'esame.
  Ulteriore materiale bibliografico facoltativo (quindi NON obbligatorio) sarà fornito durante le lezioni. Non è previsto ulteriore materiale bibliografico per gli studenti non frequentanti

The minimum level of English proficiency required is that corresponding to level B1 of the Common European Framework of Reference for Languages (CEFR). The acquisition of credits is subject to passing the B1-level Assessment Test (all information here). Alternatively, you can submit a B1-level English language certification from among those accepted by Unige (complete list here).

All students enrolling for the first time in undergraduate degree courses or 5-year single cycle degree courses are required to sit a level B1 English Assessment Test (EN B1 AT). Learn more about the English B1 level on CEFR. If students hold an English language certificate, they must check that this is among those accepted by Unige. If their certificate is in the Unige list, they must upload it at the following link - Aulaweb page. If their certificate is validated, students WILL NOT have to sit the EN B1 AT and they will received an email. Passing the level B1 English Assessment Test or holding a validated certificate, allow students who have "Lingua inglese 27975" in their study plan to have this English exam recorded with credits (check the exam code). Student enrolled in Naval Architecture and Marine Engineering must pass the EN B1 AT (or hold a valid certificate) in order to access the English B1+ exam (code 108707).
Need further information? Click here.

The English B1 exam is a PC-based test scheduled as an Assessment Test but also as any other exam in the summer, autumn and winter exam session.
The official test EN B1 assesses students's minimum intermediate skills (see CEFR for EN B1 skills). It includes 6 different types of exercise as follows:
use of English/reading comprehension - (a gapped texts with ten 4-option questions)
reading comprehension on short texts or signs (multiple-choice)
sentence transformations (add up to 3 words)
sentence completion (multiple choice)
reading comprehension (true/false and/or multiple choice)
listening comprehension activity (true/false and/or multiple choice)

The English B1 exam is a PC-based test. The official test EN B1 assess students's minimum intermediate skills (see CEFR for EN B1 skills). It includes 6 different types of exercise.
Find below a more detailed description of the six types of exercise:
use of English/reading comprehension - (a gapped texts with ten 4-option questions) This is a text in which some sentences need completing. Each gap has a drop-down menu with four options of which you need to choose the correct one. The grammar structures which are tested are the ones in the B1 syllabus and include tenses; progressive and participle aspect; vocabulary; prepositions; adverbs; adjectives; relative pronouns; active and passive voice; modal verbs; type 0, one and two conditionals; direct and indirect speech; verbs followed by the –to infinitive and/or the –ing form; prepositional and phrasal verbs, etc.
reading comprehension on short texts or signs (multiple-choice) These are short texts, that is, a sign, a short message, a road sign, etc. and you are asked to answer one question for each by choosing the correct option out of three.
sentence transformations (add up to 3 words) You are given one sentence and are asked to rephrase it by completing a second sentence and trying to retain as much of the meaning of the first sentence as possible using no more than 3 words. There are about 5 tasks of this type (the number of sentence may vary).
sentence completion (multiple choice) You are given a sentence with a missing word, which you need to choose from a drop-down menu with four options. There are about 5 tasks of this type (the number of sentence may vary).
reading comprehension (true/false and/or multiple choice) You are asked to read a whole text, even more than once, with the aim of answering the five multiple choice questions at the end.
listening comprehension activity (multiple choice) You are required to listen to a recording and answer three three-option questions at the end.
There may be an oral exam after the test if required by the lecturer. If necessary, students will be informed promptly or via email by the lecturer.

The online English B1 course is a self-paced learning course and will be available to those students who do NOT pass the Assessment Test EN B1. These students receive an email with the link and information.
Please find below, some further suggestions and useful free online resources.
It is strongly recommended that students work on expanding their vocabulary and grammar in context, that is, they learn words and grammar structures inside a text. Here is a piece of advice: read as much as you can, for example paper and/or online newspapers, magazines, books. Also, listen to what you read as you read it (enable English subtitles whenever available), this will also offer you practice with the listening skills. Be consistent and devote some time to any activity in English on an daily basis.
As grammar reference, use 'English Grammar in Use' by Raymond Murphy (get the intermediate version).
English B1 vocabulary and grammar can also be practised on Learning English choose the "Intermediate English" level.
English B1 vocabulary and grammar can also be practised on BBC - Learning English choose the "Intermediate English" level
English B1 vocabulary and grammar can also be practised on the Cambridge Learning English series of activities and grammar focuses
When looking for a dictionary try and use an English to English one. There is a very good online resource called OneLook that offers many different types of dictionaries. The one I suggest you use is the Cambridge Advanced Learner's Dictionary, which always comes with phonemic script and audio.

L’insegnamento ha lo scopo di sviluppare le capacità di rappresentazione degli oggetti tramite l’uso del calcolatore e, in particolare, di maturare una formazione avanzata della computer grafica 3D. Fornisce, inoltre, un approfondimento legato alle possibili problematiche che un designer può riscontrare nel momento in cui comunica i propri progetti tramite l’ausilio dei software della modellazione tridimensionale e dei rendering.

L'insegnamento fornisce agli studenti di Design del Prodotto Nautico gli strumenti necessari per poter generare oggetti attraverso l'uso del calcolatore, partendo dalla rappresentazione bidimensionale fino ad arrivare a quella tridimensionale e rendering di base foto-realistico. I software di riferimento sono Rhinoceros che può essere utilizzato nella versione Educational e Blender che è un software open source disponibile gratuitamente dal sito www.blender.org; entrambi possono essere installati su macchina Windows (preferibilmente) o iOS; Blender può essere installato anche in ambiente Linux. La lingua dell'insegnamento è l'Italiano, ma il software verrà mostrato in Inglese per una maggiore compatibilità con le risorse online. Sarà comunque possibile utilizzare il software in Italiano, poichè è possibile inserire i comandi in lingua inglese a prescindere dalla lingua scelta per l'installazione.

Per sostenere l’esame è necessario aver consegnato entro le scadenze tutte le esercitazioni richieste durante il corso.
L'esame consiste in:
a discrezione del docente, una parte scritta a crocette volta a verificare l'apprendimento delle nozioni teoriche, che potrà essere espletata nelle lezioni finali del corso come esonero. Al fine di evitare fenomeni di ripetizioni eccesive dell'esame scritto, lo studente che intende ripetere un test scritto ritenuto positivo dovrà saltare un turno, mentre è sempre possibile ripetere il test scritto in caso di valutazione negativa;
una parte pratica da svolgere al computer il giorno dell'esame. Se disponibili, potranno essere usati i laboratori informatici dell'ateneo previa verifica della disponibilità del software sulle macchine; si raccomanda agli studenti di venire all'esame con il proprio computer in caso non fosse possibile espletare la prova in laboratorio.

La valutazione consiste nell'esaminazione complessiva degli elaborati consegnati durante il semestre, il punteggio dell'eventuale test scritto e la valutazione della prova pratica il giorno dell'esame. Il giorno dell’esame lo studente dovrà dimostrare di saper scegliere i comandi e la strategia più opportuna per risolvere problematiche relative al disegno bidimensionale, alla modellazione tridimensionale e alla eventuale realizzazione di rendering.

La varietà e la complessità degli argomenti affrontati richiede dettagliati e puntuali riferimenti bibliografici che saranno forniti durante lo svolgimento delle attività didattiche. Questi consistono in manuali di software, tutorial, pagine web, blog di settore, canali YouTube, pagine social ufficiali, riviste di settore, libri di testo di rappresentazione e comunicazione e potrebbe essere necessaria la conoscenza della lingua inglese. La bibliografia viene aggiornata regolarmente e caricata sulla piattaforma di scambio universitaria Aulaweb.
La guida in linea di Rhinoceros è considerata essenziale e la si può trovare al seguente indirizzo: https://docs.mcneel.com/rhino/7/usersguide/it-it/index.htm
Si rimanda anche agli esercizi contenuti nei tutorial di secondo livello al seguente indirizzo: https://docs.mcneel.com/rhino/8/training-level2/it-it/Default.htm da seguire con il materiale scaricabile al seguente indirizzo: https://docs.mcneel.com/rhino/7/training-level2/en-us/Rhino%20Level%202%20Models.zip IMPORTANTE: se alcuni nomi dei file contenuti nel materiale non coincidono, probabilmente ci sono erorri di traduzione dei tutorial, che vengono generati in inglese e che possono essere consultati al seguente indirizzo: https://docs.mcneel.com/rhino/8/training-level2/en-us/Default.htm
Si ritiene utile la conoscenza dei contenuti dei seguenti testi: - Rhinoceros 3D e la modellazione Nurbs, autori D. Nale e F. Caraccia - Rhinoceros per professionisti, autore D. Nale

Il modulo è mirato all'acquisizione, da parte degli studenti, dei principi fondamentali relativi alla resistenza al moto e alla propulsione delle carene.

Il corso fornisce agli allievi le conoscenze e gli strumenti base allo svolgimento delle principali attività relative alla scelta della carena e dell'elica più adatte alle esigenze del caso.

La modalità con la quale viene valutato l'apprendimento dello studente consiste in un esame di profitto realizzato per mezzo di una prova orale. Per gli studenti in corso sono previsti tre appelli nella sessione estiva (giugno, luglio e settembre) e due appelli in quella invernale (gennaio e febbraio). La prova consiste in: n.2 domande in cui il candidato dovrà illustrare gli argomenti proposti, e come questi vengano applicati per risolvere i classici problemi dell'Architettura Navale.

La valutazione dello studente è effettuata durante la prova orale e si basa sulla capacità di descrivere in modo autonomo, con coerenza e proprietà di termini gli argomenti e le dimostrazioni presentate a lezione L'attribuzione del voto terrà conto di: Conoscenza degli argomenti trattati Comprensione dei fenomeni fisici connessi Capacità di esposizione Capacità di risolvere problemi

Principles of Naval Architecture, volumi II e III SNAME, 1988 Principles of Yacht Design; Larsson L., Eliasson R.E., Orych M.; Alard Coles 2014 Dispense del corso disponibili per gli studenti iscritti sul Portale AulaWeb

Il modulo si prefigge lo scopo di illustrare allo studente gli aspetti più̀ significativi riguardanti le strutture navali con particolare riguardo alla nautica da diporto.

Il corso fornisce le conoscenze di base delle costruzioni navali, con particolare approfondimento riguardo alla nautica da diporto. Impostato sulle stesse basi dell'analogo corso di Costruzioni Navali A di Ingegneria Nautica, è articolato prevalentemente sulle imbarcazioni in legno e in vetroresina, con brevi richiami anche all’acciaio e alla lega leggera.

Scritto + Orale

D.Boote, “Elementi di Costruzioni Navali”, Dispense del Corso, Facoltà di Architettura, Genova 1991. Autori Vari, Ship Design and Construction, SNAME, Ed. 2003. Autori Vari, Principles of Naval Architecture, SNAME, Ed. 1988

Fornire agli studenti una comprensione di base dell’intelligenza artificiale e delle sue potenzialità nel campo del design del prodotto nautico.

Fornire agli studenti una comprensione di base dell’intelligenza artificiale e delle sue potenzialità nel campo del design del prodotto nautico.

Il modulo si propone di fornire la conoscenza degli elementi necessari alla rappresentazione ed alla caratterizzazione della geometria dello scafo e dell'elica; all'esecuzione dei calcoli relativi alla geometria degli scafi, all'equilibrio ed alla stabilità di un corpo galleggiante.

Il corso di principi di statica dee geometria dei galleggianti fornisce le conoscenze di base a partire dalle forme di carena ed ai calcoli idrostatici fino allo studio della stabilità di un corpo immerso in un fluido.

La modalità con la quale viene valutato l'apprendimento dello studente consiste in un esame di profitto realizzato per mezzo di una prova orale. Per gli studenti in corso sono previsti tre appelli nella sessione estiva (giugno, luglio e settembre) e due appelli in quella invernale (gennaio e febbraio). La prova consiste in: n.4 domande in cui il candidato dovrà illustrare gli argomenti proposti, e come questi vengano applicati per risolvere i classici problemi della Geometria dei Galleggianti e della Statica della Nave

La valutazione dello studente è effettuata durante la prova orale e si basa sulla capacità di descrivere in modo autonomo, con coerenza e proprietà di termini gli argomenti e le dimostrazioni presentate a lezione L'attribuzione del voto terrà conto di: Conoscenza degli argomenti trattati Comprensione dei fenomeni fisici connessi Capacità di esposizione Capacità di risolvere problemi

Principles of Naval Architecture, volumi II e III SNAME, 1988 Principles of Yacht Design; Larsson L., Eliasson R.E., Orych M.; Alard Coles 2014 Dispense del corso disponibili per gli studenti iscritti sul Portale AulaWeb

Il corso intende far acquisire le competenze di base necessarie per la progettazione delle imbarcazioni a vela con lo studio di argomenti multidisciplinari specificamente inerenti.

Il corso presenta le competenze fondamentali inerenti l'analisi aero-idrodinamica e strutturale, alla base della fisica e del comportamento in mare delle imbarcazioni a vela monoscafo a chiglia fissa, al fine di impostarne e portarne a termine il progetto.

L'esame finale è orale e richiede l'ultimazione e presentazione del progetto di gruppo svolto durante le lezioni.
Il voto finale è basato su:
Padronanza teorico-pratica della materia e comprensione delle implicazioni progettuali (50%)
Competenza pratico professionale acquisita all'interno del progetto (50%)

La realizzazione del progetto e la responsabilità di ciascun candidato di una determinata area di competenza all'interno del progetto fanno parte della prima parte dell'esame finale. La seconda parte di esame consta di domande teoriche relative agli argomenti di aero- idrodinamica e dimensionamento strutturale trattati ed alle relazioni tra essi.
Ciascun candidato, pur lavorando all'interno del gruppo, è valutato individualmente partendo dalla sua principale area di competenza sviluppata all'interno del progetto, nella comprensione della visione d'insieme del progetto, delle scelte progettuali di maggiore rilievo, e della teoria di fondo alla base ciascuna fase del lavoro. Vengono valutate le capacità espostive, organizzative, e la proprietà di linguaggio.

Principali:
L.Larsson, R.Eliasson, M.Orych “Principles of Yacht Design”, 4a ed., International Marine / McGraw-Hill Education, 2014.
B. Piaggio, C.M. Rizzo, "Slides e appunti Lezioni del corso"
Offshore Racing Congress, “ORC VPP Documentation”, ORC 2023
Regolamenti delle Società di Classificazione e Normative ISO illustrate a lezione
Aggiuntive:
C.A.Marchaj, “Aero-Idrodinamica della Vela”, Mursia, 1987
J.W. Sloof, "The Aero- and Hydromechanics of Keel Yachts"
P. E. Liguori, “Le vele”, Hoepli, 2006
R. Garret, “Fisica della vela”, Zanichelli, 1994
I. H. Abbot, A. E. von Doehnoff, L. S. Stivers jr, “Summary of airfoil data”, NACA

Il modulo è rivolto all'approfondimento dei fondamenti del disegno con particolare riguardo alle convenzioni e alle pratiche d'uso in ambito navale.

Il corso è rivolto all'approfondimento dei fondamenti del disegno con particolare riguardo alle convenzioni e alle pratiche d'uso in ambito navale.

L'esame finale consiste in una prova di disegno su un tema a scelta, preventivamente concordato con il docente. la prova finale è volta a dimostrare di aver acquisito la capacità di espressione grafica necessaria alla narrazione 'visuale' di un tema.
Il voto finale si basa sul voto (media) delle esercitazioni e della prova finale.
Le esercitazioni che hanno ricevuto una valutazione insufficiente possono essere rifatte e valutate nuovamente; in tal caso si terrà conto solo del voto migliore.

L'accertamento delle capacità acquisite viene condotto sia in itinere con la valutazione delle esercitazioni monotematiche sia con lo sviluppo della prova finale.

I testi di riferimento sono:
Boffito Maura, Dentro la geometria, Graphic Sector, ISBN: 9788889738238
Boffito Maura, Teoria e pratica dei metodi di rappresentazione, Genova, Il Libraccio, 2003.

L’insegnamento vuole fornire i fondamenti della scienza delle costruzioni e in particolare quelli della resistenza dei materiali, della meccanica dei solidi e delle strutture.

Il corso presenta i principi teorici fondamentali della meccanica dei solidi, delle strutture e dei materiali, con particolare attenzione agli aspetti legati all’equilibrio, la deformabilità e la resistenza delle strutture. Lo scopo è fornire agli studenti i principi di funzionamento meccanico di travi e travature, e gli strumenti metodologici che consentono di interpretare e valutare la risposta statica delle strutture in generale. Attraverso lo studio di modelli meccanici di base, lo studente acquisisce le nozioni necessarie per l’analisi e per un corretto dimensionamento di sistemi semplici e loro assemblaggi.

L’esame prevede una prova scritta e una prova orale.
Nel corso dell’insegnamento, d’intesa con gli studenti e compatibilmente con gli impegni didattici degli altri insegnamenti, potrà essere prevista l’introduzione di prove intermedie di tipo scritto. Le modalità di svolgimento e i criteri di valutazione saranno comunicati e discussi durante le lezioni.

Le prove d'esame sono volte a verificare la preparazione dello studente nella soluzione di problemi applicativi inerenti il comportamento meccanico delle strutture.
La prova scritta consiste nella risoluzione di esempi applicativi che simulano reali problemi strutturali. La prova orale consiste nella discussione dei risultati della prova scritta e nell'approfondimento delle conoscenze teoriche acquisite dallo studente. L'esito positivo della prova scritta è vincolante ai fini dell'ammissione alla prova orale.
Durante la prova scritta, è consentito l'utilizzo di qualsiasi tipologia di materiale didattico (libri, appunti, formulari, ecc.), purché in formato cartaceo. Non è consentito l'utilizzo di dispositivi elettronici, a eccezione della calcolatrice (non dello smartphone).

Testi di riferimento:
P. Casini, M. Vasta. Scienza delle Costruzioni, DeAgostini CittàStudi, 4a ed., 2019.
C. Comi, L.C. Dell'Acqua. Introduzione alla meccanica strutturale, McGraw-Hill, 4a ed., 2016.
Altri testi consigliati:
A. Luongo, A. Paolone, Meccanica delle strutture. Sistemi rigidi ad elasticità concentrata, Casa Editrice Ambrosiana, 1997.
E. Viola, Esercitazioni di Scienza delle Costruzioni, Vol. 1, 3a ed., Pitagora, 1993.

L’insegnamento si propone di fornire agli studenti lineamenti storico-critici e metodologici per comprendere e contestualizzare gli artefatti della modernità e della contemporaneità, oggetto d’interesse della Storia del Design. La digressione storica seguirà un iter cronologico e tematico, osservando le vicende nodali all’interno della disciplina, a partire dalla sua affermazione, con la Rivoluzione Industriale. Al termine del corso, i discenti potranno identificare con proprietà i principali riferimenti storici, dal punto di vista espressivo e materiale, che hanno caratterizzato il design dalle sue origini alla contemporaneità.

Il Design è una disciplina dotata di una specificità metodologica unica e di alcune invarianti caratteristiche che ne hanno contraddistinto, sin dalla sua nascita, la fortuna e lo sviluppo, anche per la capacità di dare valore a ‘cose’, oggetti, processi, metodi, e creare relazioni oltre i contesti geografici e sociali, pur ancorandosi a essi.
La trattazione della progressione storica, accompagnata da adeguata localizzazione geografica degli eventi, all’interno dell’insegnamento di Storia del design costituirà un sostanzioso bagaglio di conoscenza dal quale attingere.

L’esame finale si svolgerà con un colloquio sui temi specifici trattati durante le lezioni ed elencati nel "Calendario delle lezioni", riferiti ai testi obbligatori indicati in bibliografia (il "Calendario delle lezioni" viene fornito agli studenti all’inizio delle lezioni ed è sempre reperibile sul canale Teams del corso).
Agli studenti frequentanti viene richiesta la presentazione e il commento di un'esercitazione, secondo indicazioni fornite dalla docenza in un documento dedicato, disponibile sul canale Teams del corso. Per la sua redazione, l'elaborato verrà dettagliatamente introdotto e commentato con gli studenti durante lo svolgimento delle lezioni. La consegna dell’esercitazione avviene congiuntamente alla presentazione in sede d’esame. L’esercitazione è da svolgere in gruppo, e tutto il gruppo viene invitato a sostenere gli esami contemporaneamente.
Specifica bibliografia da preparare per l'esame viene richiesta agli studenti non frequentanti: si invita a consultare il programma del Corso, disponibile sul sito web dedicato alla didattica, e sul canale Teams del corso.
Gli studenti non frequentanti sono esonerati dalla redazione della presentazione e dell'esercitazione.
L’esercitazione viene sviluppata dal punto di vista espressivo con modalità e tecniche a scelta degli studenti poiché la rappresentazione grafica/resa materiale non sarà, in ogni caso, oggetto di valutazione. Vengono invece valutate: la coerenza con il macro-tema dell'anno; la rilevanza e l’originalità delle scelte operate e infine l’appropriata e ben argomentata presentazione orale in sede d’esame.

L’esame finale si svolge con un colloquio, basato sui testi suggeriti in bibliografia, nella sezione dei testi obbligatori, e viene, nel caso di studenti frequentanti, accompagnato dalla preparazione dell’esercitazione e dalla sua presentazione commentata.
Attraverso il colloquio si valuterà la preparazione, considerata in relazione all’adeguata collocazione e alla corretta comprensione dei momenti e delle condizioni socio-economiche che hanno generato gli artefatti, e alla relazione delle personalità con espressioni più ampie del contesto storico.
Attraverso l’esposizione dell’esercitazione si valuterà la capacità dello studente di interiorizzazione ed elaborazione personale e congiuntamente l’abilità ad assegnare e costruire una personale narrazione logica su base storica.

Testi obbligatori
Dardi, Domitilla, e Vanni Pasca. 2019. Manuale di Storia del Design. Silvana Editore.
Maldonado, Tomás. 2019. Bauhaus. Giangiacomo Feltrinelli Editore.
Altri testi di riferimento:
Bassi, Alberto. 2020. Design. Progettare oggetti quotidiani. il Mulino.
Branzi, Andrea (a cura di). 2007. Capire il design. Giunti Editore.
Bürdek, Bernhard E. 2008. Design. Storia, Teoria e Pratica del Design del prodotto. Gangemi Editore.
D’Amato, Gabriella. 2020. Storia del design. Dal Novecento al terzo millennio. Pearson.
De Fusco Renato. 2005. Storia del design. Editori Laterza.
De Fusco Renato. 2014. Made in Italy. Storia del design italiano. Altralinea Edizioni.
Trabucco, Francesco. 2015. Design. Bollati Boringhieri editore.

L'insegnamento si propone di fornire agli studenti i lineamenti storico-critici e metodologici per comprendere e contestualizzare storicamente sia gli artefatti della modernità, oggetto d’interesse della storia del design, e le espressioni artistiche della contemporaneità, ripercorrendo da un punto di vista cronologico e tematico le vicende nodali all’interno di entrambe le due discipline a partire dalla Rivoluzione Industriale. Verranno illustrati storicamente i concetti chiave, le principali teorie e le personalità e i movimenti che hanno caratterizzato ed espresso il cambiamento nel panorama culturale. Al termine del corso, i discenti saranno in grado di leggere le differenze e individuare i punti di contatto delle due discipline, costruendo dei solidi riferimenti storici, culturali e formali.

L'insegnamento si propone di fornire agli studenti i lineamenti storico-critici e metodologici per comprendere e contestualizzare storicamente gli artefatti della modernità, oggetto d’interesse del design, e le opere artistiche della contemporaneità, ripercorrendo da un punto di vista cronologico e tematico le vicende nodali all’interno di entrambe le due discipline a partire dalla Rivoluzione Industriale.I due moduli, Storia del design DPN e Lineamenti di Sotria dell'arte DPN, vedono tra loro collegati, paralleli e confronti.

L'insegnamento si pone come obbiettivo principale quello di fornire allo studente un panorama completo sia da un punto di vista stilistico che da un punto di vista tecnico di tutta l’evoluzione dello yachting a partire dai primi del ‘700 per terminare con l’anno 2000. A corollario dei risvolti stilistici e tecnici, saranno forniti anche elementi socio-economici al fine di poter inquadrare meglio la ragione di certe scelte e quindi poter leggere il tutto in un quadro storico più completo. Il tutto per poter permeare gli studenti di elementi progettuali ritenuti universalmente di grande gradimento e successo al fine che tali elementi e conoscenze possano a loro volta “contaminare” i loro nuovi lavori e progetti.

Lo yachting è una disciplina che da oltre 3 secoli vede una continua evoluzione tecnologica, sociale ed economica. La cognizione integrale della sua storia ed evoluzione è una indispensabile chiave di lettura per poter comprendere lo stato attuale dell’arte della progettazione nonché poterne intuire la sua futura evoluzione. Il programma sarà diviso in due grandi capitoli, quello a vela e quello a motore, ognuno a sua volta suddiviso nelle varie tipologie di imbarcazione, ogni capitolo quindi presentato con metodo prettamente cronologico. Tutto questo materiale sarà indispensabile per lo studente per avere una completa memoria storica dell’evoluzione dello yachting, utile per poter fare propri stili, proporzioni e conoscenze tecniche di grandi barche del passato lontano e recente, cognizioni che potranno essere riutilizzate per non commettere errori già sperimentati nel passato così come per donare stile ed eleganza a nuove idee.

L’esame sarà orale e prevederà la consegna di un elaborato svolto in autonomia su un argomento trattato durante la didattica. Lo studente dovrà dimostrare di aver recepito ed elaborato correttamente i vari insegnamenti e nozioni forniti, così come dimostrare di saperli mettere in pratica rielaborandoli con idee proprie.

L’esame consisterà nella realizzazione di una tesina di almeno 8 facciate su una imbarcazione o un argomento più generico a scelta, oppure il progetto di base di uno yacht in stile classico, tipo “spirit of tradition”. Inoltre verranno fatte domanda su un più ristretto numero di imbarcazioni ritenute di estrema importanza storica selezionate a priori sulla dispensa. A conclusione, qualora si sia optato per elaborato di carattere storico e non di design, sarà richiesto in via integrativa lo schizzo di una tipologia di barca richiesta dal docente. La valutazione dello studente è effettuata durante la prova orale e si basa sulla capacità di descrivere in modo autonomo, con coerenza e proprietà di termini gli argomenti e le schede presentate a lezione L'attribuzione del voto terrà conto di: Conoscenza degli argomenti trattati Comprensione delle ragioni tecniche connesse Capacità di esposizione Capacità di risolvere problemi Capacità di portare a termine e descrivere l’elaborato richiesto

Testo obbligatorio: Evoluzione tecnica delle imbarcazioni da diporto, Francesco Foppiano 2021, dispensa Testo aggiuntivo di approfondimento Lo Yacht, Carlo Sciarrelli, Mursia

Il corso ha come obiettivo fornire la conoscenza delle tecnologie costruttive e dell'organizzazione di un cantiere navale.

Il corso fornisce agli studenti di ingegneria nautica le conoscenze di base per potersi orientare in un cantiere navale per nautica da diporto avendo una panoramica dell’organizzazione, delle attività, delle attrezzature e delle principali problematiche connesse.

L'esame consiste in una prova scritta da svolgere in due ore e che comprende da 5 a 7 domande in funzione della complessità delle stesse.
In genere, 2-3 domande hanno carattere tecnico e 4-5 domande hanno carattere tecnicodescrittivo.
Tutte le domande riguardano argomenti trattati a lezione o comunque presenti nella documentazione caricata su Aula Web.
Sono previsti tre appelli nella sessione estiva (giugno, luglio e settembre) e due appelli in quella invernale (gennaio e febbraio).
I candidati devono presentarsi allo scritto muniti di fogli protocollo a quadretti, penne, matite, calcolatrice. Non è consentito utilizzare appunti o testi e non sono ammessi palmari o telefonini.

Per problemi di prenotazione delle aule e di stampa dei testi d’esame, è obbligatorio iscriversi all’esame utilizzando la modalità on-line (dal portale dell’Ateneo - servizi agli studenti), inderogabilmente entro e non oltre 7 giorni prima del giorno della prova.
L’accertamento del risultato d’esame dopo la correzione di ciascuna prova singolarmente, viene sempre rivalutato dal Docente considerando la media dei risultati, onde tenere nella dovuta considerazione eventuali domande che fossero risultate più difficili.

“Principles of naval architecture”, S.N.A.M.E.
Lloyd’s Register of Shipping – Special Service Craft (SSC) Rules
Registro Italiano Navale – Charter Yacht Rules
Articoli vari di riviste del settore e raccolta appunti del Docente stesso, regolarmente caricati su Aula Web del corso.

L’insegnamento ha l’obiettivo di fornire agli studenti strumenti di conoscenza e comprensione delle macro-famiglie che costituiscono il panorama dei materiali e di presentare l’uso delle banche dati dove potere selezionare informazioni sui materiali a disposizione del progettista.

L'insegnamento di Teoria dei Materiali Applicati alla Nautica fornisce una panoramica critica delle principali tipologie di materiali impiegabili nel settore del design, con particolare attenzione alle loro proprietà, ai processi di produzione e alle implicazioni progettuali ed estetiche.

orale

La valutazione mira a verificare la comprensione e l'acquisizione delle competenze necessarie per una corretta selezione dei materiali presentati nell’ambito del progetto di design.

Il materiale didattico e la bibliografia saranno resi disponibili sulla piattaforma Microsoft Teams e nello spazio dedicato su Aulaweb.

Il modulo ha come obiettivo quello di introdurre alla progettazione del prodotto nautico attraverso gli strumenti della progettazione tridimensionale Cad. Dal disegno a sketch al modello 3D.

L'insegnamento fornisce agli studenti le conoscenze di base della progettazione, i fondamenti del layout e della distribuzione interna delle imbarcazioni da diporto a vela. All'interno del corso si svilupperà il progetto di imbarcazione studiando e risolvendo i sotto insiemi che la compongono.

Esame Orale: L'esame consiste nella consegna e presentazione di tutti gli elaborati realizzati nell'ambito dell’insegnamento e nella discussione critica degli stessi anche in relazione ai contenuti teorici erogati durante il semestre.

Discussione orale con presentazione degli elaborati prodotti durante l’insegnamento. La discussione dei materiali presentati dagli studenti verrà valutata in funzione della completezza, della capacità di interpretazione, di approfondimento e di restituzione grafica rispetto al tema assegnato e mira a verificare la conoscenza e comprensione delle nozioni teoriche erogate e la capacità di rielaborare criticamente i concetti acquisiti e di orientarli alle applicazioni pratiche progettuali.

Massimo Musio Sale, Yacht Design. Dal concept alla rappresentazione, Tecniche Nuove, 2009 Carlo Sciarrelli. Lo yacht. Origine ed evoluzione del veliero da diporto, Mursia, 1970 Massino Paperini, Yacht design. Interni e sovrastrutture, Lupetti Editore, 2011 Riviste del settore Sitografia cantieri nautici

Il modulo fa conoscere gli elementi costruttivi e le proporzioni dei principali tipi di imbarcazione attraverso la restituzione grafica secondo le principali convenzioni d’uso. Propone inoltre l’ottimizzazione delle forme in funzione della tipologia d’uso, delle tecnologie possibili, dei costi del prodotto e della sua industrializzazione.

L'insegnamento fornisce le conoscenze di base della tecnologia delle imbarcazioni, con particolare approfondimento riguardo alla nautica da diporto. Forme di scafo, tipologie di poppe e prue, motorizzazioni e trasmissioni

Scritto + Orale

Capacità di ricerca dei riferimenti e osservazione della realtà. Partecipare ed essere attivi ed aggiornati sugli argomenti proposti Acquisizione strumenti di base, tra cui in particolare lo schizzo come strumento per ragionare e comunicare le idee.

Bibliografia minima consigliata:

• MUSIO-SALE Massimo, YACHT DESIGN, dal concept alla rappresentazione, Tecniche Nuove – Milano 2009 - AA.VV., L'arte Navale, enciclopedia nautica illustrata, Mursia – Milano 1990 - BOREA D’OLMO Gian Marco Borea d’Olmo, Maestri dello yacht design, Demco, Milano – Como 2007 - GARDNER William, Yacht Design II - Mystic Seaport Museum. (presente in biblioteca) - GORING Loris, Il Manuale del Motonauta, Mursia – Milano 1986 - LEVI Renato “Sonny”, Milestones on my Design, Kaos, Milano 1993 (presente in biblioteca) - LEVI Renato “Sonny”, Dows to deltas, Kaos, Milano (presente in biblioteca) - GORI Giacomo, Renato “Sonny” Levi. Yacht’n Italy Export Museum, goWare, Firenze 2016 (presente in biblioteca e scaricabile gratuitamente da Amazon). - ROBERTSON Scott, How to Draw: Drawing and Sketching Objects and Environments from Your Imagination, Design Studio Press - 2013 - ROBERTSON Scott, How to Render: The Fundamentals of Light, Shadow and Reflectivity, Design Studio Press - 2014 - SCIARRELLI Carlo, Lo Yacht, Mursia - Milano 1976. (presente in biblioteca) - SERAFINI Flavio, Vele Interiors, Gribaudo – Cuneo 2002 - TUMMINELLI Paolo, Boat Design, classic and new motorboats, teNeues – Dusseldorf 2005 - ZEVI Luca, Il Nuovissimo Manuale dell'Architetto, Mancosu, 2003 - Articoli del sottoscritto per Nautech forniti tramite Aulaweb per approfondimenti relativi agli argomenti trattati.
• Si raccomanda inoltre la costante consultazione di riviste di settore.
  Canali YouTube: - “Scott Robertson”: https://www.youtube.com/user/scottrobertsondesign Per ripassare e approfondire tecniche grafiche di rappresentazione.
• “The Boat Show”: https://www.youtube.com/user/BoatShowTelevision