Domande d'esame VERIFICATO

Quiz 5

Università degli Studi di Roma - La Sapienza Ingegneria Energetica 2020
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Riassunto AI · si legge in un minuto

Il testo presenta una serie di domande a risposta multipla sui metodi per stimare il coefficiente di scambio termico convettivo, distinguendo tra flusso laminare e turbolento su piastre piane, cilindri e tubi. Vengono inoltre analizzati i concetti di strato limite idrodinamico e termico, la definizione di diametro idraulico per condotti non circolari e le relazioni tra numero di Nusselt, Reynolds e Prandtl in diversi regimi di flusso. Infine, si esaminano le differenze fondamentali tra convezione forzata e naturale, includendo il ruolo delle forze di galleggiamento e i criteri dimensionali come il numero di Rayleigh.
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  • I metodi per la stima del coefficiente di scambio termico convettivo includono l'analisi analoga tra trasferimento di calore, massa e quantità di moto, l'analisi dimensionale accoppiata a dati sperimentali e l'analisi approssimata delle equazioni dello strato limite.
  • Nel flusso turbolento su una piastra piana, la regione molto sottile vicina alla superficie è definita come sottomariga laminare, mentre il trasferimento di momento e calore avviene tramite il mescolamento macroscopico dei lotti di materia.
  • Per un flusso laminare su una piastra piana, il coefficiente locale di scambio termico diminuisce all'aumentare della distanza dall'ingresso, mentre il valore medio su una lunghezza L è pari a 4/3 del valore locale calcolato alla fine della sezione.
  • Nel flusso turbolento all'interno di tubi, il coefficiente di scambio termico aumenta con la rugosità delle pareti e dipende dalla relazione tra il numero di Reynolds al potere 0.8 e il numero di Prandtl.
  • Nella convezione naturale, le forze di galleggiamento dovute alle variazioni di densità del fluido giocano un ruolo predominante rispetto alle forze d'inerzia, rendendo il coefficiente di scambio termico generalmente inferiore rispetto alla convezione forzata.

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