Compiti ed esercitazioni VERIFICATO
Relazione Emissioni specifiche
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L'esercitazione analizza l'effetto dei parametri di calibrazione (EGR, SOI, SWIRL) sulle emissioni specifiche di NOx e SOOT su un motore Diesel EURO 6. Si eseguono trade-off variando uno solo dei parametri mentre gli altri sono mantenuti costanti. I risultati mostrano che aumentare la percentuale di EGR riduce le emissioni di NOx ma incrementa quelle di SOOT, migliorando il compromesso tra i due inquinanti.
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- Analisi dell'effetto variabile EGR: due test con pressioni del rail differenti (650 e 850 bar), mostrando una riduzione delle emissioni di NOx con aumento della percentuale di EGR, mentre le emissioni di SOOT aumentano.
- Trade-off tra BSSOOT e BSNOx: rappresentato graficamente per evidenziare l'incremento delle emissioni di SOOT e la diminuzione di quelle di NOx al crescere della percentuale di EGR.
- Evoluzione delle emissioni specifiche di SOOT e NOx in funzione della percentuale di EGR: visualizzata nella figura 2, confermando l'incremento delle emissioni di SOOT e la diminuzione di quelle di NOx con l'aumento del EGR.
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