Relazione Emissioni specifiche
Stai vedendo l'anteprima delle prime pagine. Il file completo è gratis: registrati per leggerlo tutto.
Di cosa parla
- Analisi dell'effetto variabile EGR: due test con pressioni del rail differenti (650 e 850 bar), mostrando una riduzione delle emissioni di NOx con aumento della percentuale di EGR, mentre le emissioni di SOOT aumentano.
- Trade-off tra BSSOOT e BSNOx: rappresentato graficamente per evidenziare l'incremento delle emissioni di SOOT e la diminuzione di quelle di NOx al crescere della percentuale di EGR.
- Evoluzione delle emissioni specifiche di SOOT e NOx in funzione della percentuale di EGR: visualizzata nella figura 2, confermando l'incremento delle emissioni di SOOT e la diminuzione di quelle di NOx con l'aumento del EGR.
Questo appunto è gratis. Registrati in 30 secondi per leggere tutte le pagine e scaricarlo.