Domande d'esame VERIFICATO
AES_compito_2016_1_gen_soluzioni_(ENG)
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Di cosa parla
- Il motore a corrente continua con eccitazione indipendente è idoneo per le tre condizioni di lavoro richieste poiché la potenza nominale disponibile supera sempre la potenza assorbita dal carico, permettendo l'uso del controllo di indebolimento del flusso per raggiungere le alte velocità.
- Per soddisfare il requisito di coppia massima al punto di lavoro 1, il rapporto di trasmissione del riduttore deve essere fissato al valore limite inferiore di 0.06, mentre i punti a velocità superiori vengono raggiunti riducendo opportunamente il flusso magnetico.
- Nel caso del motore sincrono trifase a magneti permanenti, la coppia elettromagnetica sviluppata è calcolata tramite la formula che coinvolge le induttanze d-q e le correnti di asse diretto e retto, risultando in un valore di 36 Nm.
- Per l'applicazione di conversione DC/DC con tensione di uscita superiore a quella di ingresso, è necessario utilizzare un convertitore Boost, calcolando di conseguenza le correnti medie e di picco su interruttori e diodi oltre all'induttanza richiesta per limitare il ripple.
- Nella selezione del motore per il carico inerziale puro, il secondo motore risulta l'unica opzione valida in quanto offre un intervallo di rapporti di trasmissione ammissibili che soddisfa contemporaneamente i limiti di coppia nominale, massima e velocità massima.
- Per limitare le oscillazioni di velocità causate dalle variazioni periodiche del carico, è necessario dimensionare il volano aggiungendo un'inerzia specifica al sistema meccanico in modo che la deviazione angolare massima non superi il valore limite specificato.
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