Corso di laurea

ingegneria aerospaziale Curriculum spazio

Politecnico di Torino · 156 materie · 88 file condivisi

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Da oltre un secolo le attività aeronautiche e spaziali sono il più forte propulsore di ricerca e innovazione in campo ingegneristico. Una varietà impressionante di materiali leggeri e resistenti non sarebbe stata sviluppata se la costante attenzione alla riduzione del peso, tipica della progettazione in campo aerospaziale, non avesse fornito le motivazioni economiche per gli investimenti nella relativa ricerca. Allo stesso modo, una quantità estesa di oggetti di uso comune oggi divenuti indispensabili (dalle minicalcolatrici ai PC, dalle fotocamere digitali alle più avanzate tecniche di monitoraggio in campo medico) oggi non esisterebbero se non in grazia della formidabile spinta alla miniaturizzazione che caratterizza i prodotti dell’industria spaziale.
Nata nella prima metà del XX secolo come la branca più avanzata dell’ingegneria meccanica, quella aerospaziale si è in seguito evoluta assumendo connotati propri. Senza rinunciare alle tradizionali capacità di progettazione dei componenti, tipica degli ingegnerie "classiche" (meccanica, elettrica, termica), nel corso dei decenni l’accento si è sempre più spostato sull’integrazione delle diverse discipline e sulla gestione delle loro interfacce all’interno del sistema costituito dall’intero aereo o da un modulo spaziale. E’ questo un processo in evoluzione verso dimensioni e complessità sempre maggiori, tant’è vero che si è iniziato a parlare di "sistemi di sistemi". L’insieme costituito dal sistema velivolo e dalle sue interazioni con altri sistemi (aeroportuali, navigazione e guida satellitare …) ne è un esempio; Quello costituito dai sistemi che interagiscono all’interno della stazione spaziale internazionale (moduli abitati, di servizio, ecc …), nonché tra questa e i sistemi di terra è un altro. Si esprime ciò dicendo che l’ingegneria aerospaziale è una "ingegneria di sistema".
Per far corrispondere a questa visione una formazione adeguata, la sequenza tra i corsi di Laurea e di Laurea Magistrale in Ingegneria Aerospaziale segue uno schema comune ad altri corsi di studio europei omologhi. Se il Corso di Laurea fornisce la formazione scientifica di base, quella ingegneristica trasversale all’area industriale e le basi di quella aerospaziale, a quello di Laurea Magistrale spettano sia l’approfondimento di tali basi, sia la proposta di più formazioni specialistiche all’interno del contesto aerospaziale. L’approfondimento delle basi occupa l’intero primo anno, riprendendo ed estendendo le conoscenze tipiche delle fondamentali discipline che caratterizzano l’ingegneria aerospaziale. Il 2° anno, invece, include due insegnamenti obbligatori a carattere interdisciplinare al fine di introdurre gli studenti alle tematiche dell’integrazione, a cui seguono cinque orientamenti specialistici rivolti a formare esperti nei campi dell’aerogasdinamica, delle costruzioni e strutture aerospaziali, della meccanica del volo e dei sistemi di bordo, della propulsione e delle tecnologie spaziali.

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Materie del corso

Algebra lineare e geometria cod. P897681649 · 1° anno · 0 file
Algebra lineare e geometria cod. P051930055 · 1° anno · 0 file
Algebra lineare e geometria cod. P126969773 · 1° anno · 0 file
Analisi matematica I cod. P517771993 · 1° anno · 4 file
Archivio Globale
Domande d'esame Temi d'esame svolti a.a.2015-16 — 2016 Esame del 28 gennaio 2016 - I: - Funzione \( f(x) = \arcsin|1-\frac{2}{x}| + 1 \) - Determinare dominio, limiti agli estremi e asintoti - Calcolare derivata, punti di non derivabilità - Intervalli di monotonia, massimi/minimi - Disegnare grafico - Esistenza prolungamento derivabile in \( x=1 \) - Funzione \( g(x) = f(x) \) se \( x \leq 1 \), \( h(x) \) se \( x > 1 \) Esame del 28 gennaio 2016 - II: - Funzione \( f(x) = (x+2)^2\log(x+2)-3 \) per \( x \in (-2,-1) \cup (-1,+\infty) \), \( -3 \) per \( x \leq -2 \) - Limiti agli estremi del dominio - Continuità e derivabilità - Intervalli di monotonia, massimi/minimi - Funzione \( f_k(x) = Domande d'esame Temi d'esame a.a. 2014-2015 — 2015 pillola free Esami Analisi Matematica I 2014-2015: 5 esami. Esercizi su funzioni, limiti, derivata, monotonia, massimi/minimi, punti di flesso, concavità, integrali impropri, teorema di Rolle, convergenza integrali. Funzioni complesse e composte, asintoti, comportamento agli estremi del dominio, punti angolosi, derivabilità, integrali con singolarità. Domande d'esame Temi d'esame svolti a.a.2016-17 — 2017 pillola free Esami scritti di Analisi Matematica I (2016-2017): - 4 esami in febbraio, 1 esame in luglio, 1 esame in settembre. Esercizio 1: Funzione \( f(x) = \frac{1 - \frac{1}{x^2 - 5x + 6}}{1} \). - Determinazione dominio, limiti agli estremi e asintoti. - Calcolo derivata, studio monotonia e tracciamento grafico. - Funzione composta \( g(x) = e^{f(x)} \), studio dominio, limiti, prolungamento per continuità. - Studio funzione \( h(x) = e^{f(x)} \). Esercizio 2: - Definizione \( f(x) = o(2x^2 - 1) \) per \( x \to +\infty \), esempi. - Verifica se \( \frac{e^{f(x)}}{e^{g(x)}} = 0 \) per \( x \to +\infty \). Esercizio 3: Funzione \( f(x) = \frac{\pi (x - 4)}{x + Domande d'esame Temi d'esame svolti a.a.2017-18 — 2018 pillola free Esame di Analisi Matematica I, 2017-2018: - Esercizi sul dominio, limiti agli estremi e asintoti delle funzioni. - Studio della derivabilità e calcolo della derivata. - Determinazione degli intervalli di monotonia e punti di massimo/minimo. - Tracciamento qualitativo del grafico. - Rappresentazione nel piano cartesiano dell'insieme dei punti che soddisfano una equazione. - Teoremi del confronto per limiti finiti e infiniti, con calcolo di limiti specifici. - Enunciati di teoremi fondamentali del calcolo integrale.
Analisi matematica I cod. P040507471 · 1° anno · 1 file
Archivio Globale
Riassunti Teoremi importanti — 2020 pillola free Teoremi e corollari per funzioni continue in [a,b]: - Teorema di esistenza degli zeri: se f(a)*f(b)<0, allora esiste uno zero in (a,b); se f è strettamente monotona, lo zero è unico. - Corollario: se f ammette limiti diversi da 0 e di segno opposto agli estremi dell'intervallo, allora f ha uno zero in [a,b]; lo zero è unico se f è strettamente monotona. - Corollario per funzioni f e g: se f(a)g(b), allora esiste almeno un punto x0 in (a,b) tale che f(x0)=g(x0). - Teorema dei valori intermedi: f assume tutti i valori compresi tra f(a) e f(b). - Teorema di Weierstrass: f continua su [a,b] e ammette massimo e minimo. - Punto critico: se f è d
Chemistry cod. P474190144 · 1° anno · 1 file
Appunti appunti — 2016 pillola free Elettroliti più forti: acido o base forte, sale derivato da acido e base forte. Legame azoto: covalente omopolare triplo. Struttura Lewis acqua: legami singoli O-H. Relazione energia-entalpia: stessa se temperatura e moli costanti. Ordine ossidazione azoto: N≡N > N₂ > N₂O > N₂O₃ > N₂O₅. Abbassare ebollizione KCl: diluire. Acetato di metile: CH₃COO⁻. Energia ionizzazione più alta: gas nobile. Reagente clorobutano: butene per addizione. Principio Hund: elettroni in orbitali isoenergetici con spin parallelo. IUPAC CO: Monossido di carbonio. Potenziale di una pila equilibrata: 0 V. Reagente limitante: non specificato. Grammomole: quantità in grammi del com
Chemistry cod. P520386396 · 1° anno · 0 file
Chimica cod. P050621791 · 1° anno · 3 file
Archivio Globale
Domande d'esame Quiz esame — 2018 pillola free Configurazioni elettroniche, legami ionici in composti, reazioni chimiche, concentrazioni soluzioni, equilibri chimici, galvaniche, ibridazione carbonio, molecole lineari, teoria cinetica dei gas, pH, reazioni di elettrolisi, gruppi funzionali, idrolisi nitrato d'ammonio, riduttività, pila elettrica, composti organici aromatici. Domande d'esame Esercizi esame — 2018 pillola free ES 1 - In un recipiente indeformabile vengono introdotti clorato di potassio e acido cloridrico. Calcolare la pressione del cloro dopo la reazione completa. Agente limitante: HCl; p(Cl₂) = 0,26 atm. ES 2 - Elettrolisi di solfato rameico: massa di rame depositata al catodo = 10,61 g; volume di O₂ svolto all’anodo = 1,96 L. ES 3 - Combustione di etino: calore prodotto = 116,1 MJ; V(CO₂) = 4,36 m³. ES 4 - Reazione tra biossido di manganese e acido cloridrico: volume di Cl₂ sviluppato = 0,12 L. Compiti ed esercitazioni Esercitazioni complete Chimica — 2018 pillola free Orbitali, acidi e basi, sali idrati. Reagenti in eccesso e limitante, resa di reazione. Calcoli molecolari e stechiometrici. Combustione, reazioni redox.
Chimica cod. P124981268 · 1° anno · 2 file
Archivio Globale
Riassunti Riassunto chimica pt.1 — 2020 Il testo sembra essere un mix di simboli, caratteri strani e parole incomprensibili. Non è possibile estrarre un contenuto leggibile riguardante la chimica aeroospaziale dal testo fornito. Potresti riprova con una versione corretta del testo? Riassunti Riassunto Chimica pt.2 — 2020 Il testo sembra essere una serie di note disordinate e difficili da interpretare. Tuttavia, si riferisce a misure chimiche e reazioni, come l'ossidazione-reduzione, l'elettricità, soluzioni acide-basiche e misurazioni di pressione e temperature. Non è possibile riassumere con precisione senza una versione coerente del testo.
Computer sciences cod. P923168830 · 1° anno · 1 file
Riassunti Cheatsheet — 2020 pillola free Operazioni comuni con print(), input(), range(). Per contenitori e sequenze: len(), in, sum(), max(), min(), clear(), sorted(). Stringhe: conversioni, operazioni su posizioni, controlli, concatenazione, formattazione. Da stringhe a liste e viceversa con split(), join(). MATEMATICA: funzioni matematiche, random. LISTE: creazione, accesso, modifica, confronto, sort, copia. FILE: apertura, lettura, scrittura. INSIEMI: operazioni su set. DIZIONARI: creazione, accesso, aggiornamento, itemgetter, sort, copia. LEGENDA sui tipi di argomenti/oggetti accettati.
Computer sciences cod. P282549933 · 1° anno · 0 file
Gasdinamica cod. P705904901 · 1° anno · 0 file
Gasdinamica cod. P259643865 · 1° anno · 6 file
Altro RELAZIONE LOBORATORIO 1 — 2021 pillola free Il laboratorio sperimenta la distribuzione di pressione e velocità attorno a un profilo alare NACA 0015 variando l'incidenza e il numero di Reynolds. Si osserva come l'ascissa di separazione del flusso si sposta verso il bordo di attacco con l'aumento dell'incidenza, portando alla formazione della scia e all'aumento della resistenza. La distribuzione di pressione dipende dall'incidenza e dal numero di Reynolds. Le misure vengono effettuate in una galleria del vento didattica con un modello NACA 0015, utilizzando prese di pressione statica e un manometro differenziale inclinato per rilevare la distribuzione di pressione. Si calcolano i coefficienti di p Altro RELAZIONE GASDINAMICA 2 — 2021 pillola free Un'onda d'urto su un cono genera una deflessione β che dipende dall'angolo di semiapertura del cono (θc = 30°). Si calcola M1 a monte dell'urto (M1 = 1,8) e si utilizza la metodologia dell'urto obliquo per stimare M2 a valle (M2 ≈ 1,24), notando che l'approssimazione bidimensionale del cono introduce piccole differenze. La deflessione βc = 52° richiede una parete più inclinata nel cono rispetto al cuneo bidimensionale. Il diagramma θ-β-M mostra come M2 tenda a un valore asintotico compreso tra 1 e 1,5. Altro RELAZIONE GASDINAMICA 3 — 2021 pillola free L'analogia tra flussi gassosi e idraulici evidenzia le similitudini tra onde d'urto e salti d'acqua, con i numeri di Mach e Froude che caratterizzano i due sistemi. In laboratorio, un filo di acciaio armonico in corrente supercritica genera salti d'acqua curvi e urti obliqui, simili a onde d'urto in gallerie del vento. Le linee di Froude mostrano la propagazione delle perturbazioni. La velocità di fase è calcolata come 0.313 m/s con h=10mm e angolo di Froude misurato a 29.8°. Compiti ed esercitazioni Laboratorio 1 — 2018 pillola free Laboratorio di Gasdinamica Squadra 7 Lazzerotti Beniamino, s265718 misura la distribuzione di pressione su un profilo NACA 0015 in galleria subsonica, usando 11 prese di pressione statiche dallo 0% all'80% della corda (10 cm). Il coefficiente di pressione è calcolato utilizzando Stevino e Bernoulli. Per α=0° la distribuzione è simmetrica. Si determina il coefficiente di pressione massimo al bordo d’attacco, minimo a 5% della corda con velocità massima, espansione fino all'80% della corda. Con condizioni standard si calcola il numero di Reynolds = 123725. Compiti ed esercitazioni Laboratorio 2 — 2018 pillola free Il laboratorio di Gasidinamica utilizza un impianto a galleria supersonica per studiare onde d’urto coniche. L'aria compressa entra attraverso un tubo e un compressore, poi scorre in una camera di prova con un cono fissato su un supporto. La tecnica Schlieren evidenzia le variazioni della densità del flusso, permettendo la visualizzazione delle onde d’urto. L'angolo d'urto e il numero di Mach a monte sono calcolati utilizzando una tabella specifica. Il numero di Mach sulla superficie del cono viene determinato tramite un diagramma e tabelle isoentropiche, risultando costante lungo la parete del cono. Compiti ed esercitazioni Laboratorio 3 — 2018 pillola free L'analogia idrodinamica con gasdinamica per flussi supersonici e shallow water, onde d'urto/onde di Mach e Froude, pressione e profondità, velocità del suono e velocità di fase. Impianto con galleria convergente-divergente, visualizzazione delle onde attraverso proiezioni su un foglio, calcolo del numero di Froude per determinare flussi subcritici, critici e supercritici.
Gasdinamica cod. P985729464 · 1° anno · 0 file
Gasdinamica cod. P598763102 · 1° anno · 1 file
Compiti ed esercitazioni Esercizi Gasdinamica — 2022 It seems you've provided a series of quiz questions and solutions related to fluid dynamics, specifically focusing on compressible flow and heat transfer. The questions cover topics such as adiabatic walls, turbulence effects, and the behavior of gases in supersonic flows. Here's a structured summary of the key points: ### Quiz Questions 1. **Fluid Dynamics Basics** - Questions about continuity, energy, and momentum equations. 2. **Adiabatic Walls** - Calculations involving temperature changes across adiabatic walls. 3. **Turbulence Effects** - Determining the effects of turbulence on flow characteristics and heat transfer coefficients.
Gasdinamica cod. P447079313 · 1° anno · 4 file
Compiti ed esercitazioni Laboratorio Gasdinamica — 2019 pillola free Questo documento illustra due esperimenti di gasdinamica: il 'Laboratorio n. 1' focalizzato sulla distribuzione di pressione attorno a un profilo alare NACA 0015 e il 'Laboratorio n. 2' per la visualizzazione e il calcolo del numero di Mach di un'onda d'urto obliqua. Il primo esperimento utilizza una galleria del vento con prese di pressione per determinare i coefficienti di pressione (Cp) e la velocità del flusso indisturbato. Il secondo impiega il metodo di Schlieren per visualizzare onde d'urto generate da un cuneo, permettendo di calcolare i numeri di Mach a monte e a valle dell'urto tramite l'angolo di shock. Ottimo per studenti di ingegneria aerospaziale. Compiti ed esercitazioni Relazione lab1 — 2021 pillola free Il laboratorio misura la distribuzione di pressione e il coefficiente di portanza su un profilo alare NACA 0015 con incidenza variabile. Si osserva come l'angolo d'attacco aumenta, le linee di corrente si staccano dal bordo di fuga e si raggiunge lo stallo. Il coefficiente di portanza CL cresce linearmente fino all'incidenza di stallo, poi diminuisce. Si utilizza una galleria del vento aspirata a circuito aperto con un manometro inclinato per misurare la pressione e calcolare le velocità asintotiche. Si determinano i coefficienti di pressione Cp e il coefficiente di portanza CL, ottenendo una portanza L di 55,3 N. Compiti ed esercitazioni Relazioni delle esercitazioni di laboratorio - rel. 1 — 2021 pillola free Il laboratorio misura la distribuzione di pressione attorno a un profilo NACA 0015 ad incidenza 8°. Si calcolano il coefficiente di pressione, il numero di Reynolds e il coefficiente di portanza. La distribuzione delle velocità e pressioni è studiata tramite prese di pressione in galleria del vento. L'angolo di incidenza influisce sulla portanza, con un aumento fino a un valore critico dove si verifica lo stallo aerodinamico. Compiti ed esercitazioni Relazioni delle esercitazioni di laboratorio — 2021 pillola free Il laboratorio si concentra sulla misura della distribuzione di pressione attorno a un profilo alare NACA 0015 ad incidenza di 8°, valutando il coefficiente di pressione e il numero di Reynolds. Si calcolano anche le distribuzioni dei coefficienti di pressione, il rapporto tra velocità locale e di corrente indisturbata, e il coefficiente di portanza. L'influenza dell'angolo di incidenza e della forma del profilo viene analizzata, con l'8° scelto al di sotto dell'incidenza critica per evitare la separazione dello strato limite.
Linear algebra and geometry cod. P746987180 · 1° anno · 0 file
Linear algebra and geometry cod. P661706449 · 1° anno · 0 file
Linear algebra and geometry cod. P729123369 · 1° anno · 0 file
Linear algebra and geometry cod. P621105580 · 1° anno · 0 file
Mathematical analysis I cod. P133089151 · 1° anno · 0 file
Mathematical analysis I cod. P131181402 · 1° anno · 0 file
Meccanica del volo cod. P861172070 · 1° anno · 0 file
Meccanica del volo cod. P614551765 · 1° anno · 1 file
Appunti Appunti Meccanica del volo — 2022 Il testo tratta il volo rettilineo uniforme orizzontale, con focus sulle derivate aerodinamiche e la stabilità statica. Si discute dell'equilibrio dinamico, dove l'angolo di equilibratore ($) dipende da $CL$eq e $CM$eq. Per un velivolo convenzionale, queste relazioni sono definite con $x_G$, la posizione del baricentro, e si ottiene $! = \frac{CL_\alpha}{at\cdot \bar{V} + CL_a (x_N - x_0)}$. Si analizzano i limiti di $CL$ e $!$, con $CL < C_{Leq}$ e $! > 0$. La stabilità dinamica è garantita se $d!\,dC_L > 0$. Per il volo non uniforme nel piano di simmetria si considera la velocità variabile e l'effetto sulla stabilità, con la condizione di speed stabi
Meccanica del volo cod. P997851587 · 1° anno · 0 file
Meccanica del volo cod. P532947253 · 1° anno · 0 file
Meccanica del volo cod. P805781634 · 1° anno · 0 file
Metodi numerici e calcolo scientifico cod. P483839812 · 1° anno · 0 file
Metodi numerici e calcolo scientifico cod. P443498320 · 1° anno · 0 file
Metodi numerici e calcolo scientifico cod. P994429833 · 1° anno · 0 file
Metodi numerici e calcolo scientifico cod. P481663583 · 1° anno · 8 file
Compiti ed esercitazioni Esercizi Approssimazione Metodi Numerici — 0 pillola free Esercizi Approssimazione Metodi Numerici Compiti ed esercitazioni Esercizi Approssimazione Metodi Numerici — 0 pillola free Esercizi Approssimazione Metodi Numerici Compiti ed esercitazioni Esercizi Approssimazione Metodi Numerici — 0 pillola free Esercizi Approssimazione Metodi Numerici Compiti ed esercitazioni Esercizi Approssimazione Metodi Numerici — 0 pillola free Esercizi Approssimazione Metodi Numerici Compiti ed esercitazioni Esercizi Approssimazione Metodi Numerici — 0 pillola free Esercizi Approssimazione Metodi Numerici Compiti ed esercitazioni Esercizi Approssimazione Metodi Numerici — 0 pillola free Esercizi Approssimazione Metodi Numerici Compiti ed esercitazioni Esercizi Approssimazione Metodi Numerici — 0 pillola free Esercizi Approssimazione Metodi Numerici Compiti ed esercitazioni Esercizi di Quadratura (Metodi numerici e calcolo scientifico) — 2023 pillola free Riassunto: Documento apparentemente non leggibile o corrotto, senza informazioni utili rilevabili.
Metodi numerici e calcolo scientifico cod. P249065824 · 1° anno · 0 file
Motori per aeromobili cod. P225277613 · 1° anno · 0 file
Motori per aeromobili cod. P573811635 · 1° anno · 0 file
Motori per aeromobili cod. P687231217 · 1° anno · 0 file
Motori per aeromobili cod. P863621638 · 1° anno · 0 file
Motori per aeromobili cod. P987981511 · 1° anno · 2 file
Appunti Appunti dell'intero corso di Pastrone - motori per aeromobili - parte 1 — 2020 Il testo sembra essere composto da simboli e caratteri non leggibili, probabilmente a causa di un errore nel caricamento del PDF. Non è possibile estrarre informazioni utili per un riassunto. Se il documento contiene contenuti rilevanti, potresti provare a riprodurlo o a caricare un'altra versione corretta. Appunti Appunti parte 2 (combustori) — 2020 Il testo sembra essere un'apparato grafico complesso senza contenuto intelligibile, probabilmente una mappa o diagramma che non contiene informazioni rilevanti per il riassunto. Tuttavia, se dovesse trattare di motori per aeromobili, potrebbe includere dettagli tecnici, parametri e caratteristiche dei motori. Senza un testo comprensibile, non posso fornire un riassunto significativo.
Physics I cod. P209856700 · 1° anno · 0 file
Physics I cod. P224514924 · 1° anno · 0 file
Sistemi aerospaziali cod. P727153270 · 1° anno · 0 file
Sistemi aerospaziali cod. P437930817 · 1° anno · 0 file
Sistemi aerospaziali cod. P747997908 · 1° anno · 0 file
Sistemi aerospaziali cod. P706442106 · 1° anno · 0 file
Sistemi aerospaziali cod. P652478063 · 1° anno · 1 file
Riassunti Domande quiz sistemi aerospaziali — 2020 pillola free Sistemi aerospaziali: 63% finanziamento pubblico, 37% privato; primo lancio nel 1957. Space Shuttle (1977-2011), 29 ton in LEO, 4 ton in GEO. Stazione Spaziale Internazionale (ISS) orbita a 400km, segmenti russo e americano, finanziata fino al 2024. Telescopio Hubble lanciato nel 1990. Karman line: 100km. Spece: energia da 1MeV-1GeV, GCRs >1GeV. Fasce Van Allen interna e esterna. Primo satellite italiano San Marco (1964). Payload + spacecraft bus=spacecraft=space segment. COMSYS vincola payload, EIRP=Potenza+Guadagno-Perdite. OBC: Decoding alto livello, ADC solo se multiplexer ha uscita analogica. EPS rendimento 0.15-0.3, TCS angolo beta non influisce
Strutture aeronautiche cod. P491001659 · 1° anno · 0 file
Strutture aeronautiche cod. P715809231 · 1° anno · 1 file
Riassunti Appunti del corso di Strutture Aeronautiche — 2019 Strutture aeronautiche classificate in aerostati, aerodine e mezzi a sostentazione mista. Aerodine suddivisi in velivoli (fissi o con propulsione), elicotteri, aerodine a velatura mobile e gettosostentati. Progetto strutturale mira a basso peso, massima sicurezza e minimo costo. Diviso in fasi A (studio di fattibilità), B (definizione del progetto) e C/D (sviluppo e costruzione). Analisi strutturale include calcoli, prove a terra e in volo per verificare la sicurezza. Processo di progettazione strutturale determina vincoli, progetta, analizza e prova finché i vincoli non sono soddisfatti. Carichi di progetto come carico di contingenza e yield loads dev
Strutture aeronautiche cod. P806752646 · 1° anno · 0 file
Strutture aeronautiche cod. P732475746 · 1° anno · 0 file
Strutture aeronautiche cod. P614273889 · 1° anno · 4 file
Compiti ed esercitazioni Tecnica delle costruzioni aeronautiche - relazione — 2022 L'esercitazione copre travi isostatiche e iperstatiche, flessione, taglio e torsione, introduzione al software MSC Patran/Nastran, strutture a semiguscio e con correnti e pannelli, diagrammi di manovra, rafla e inviluppo, bilanciamento peso ed equilibrio, controllo della corrosione, ispezioni e parti elettriche. Appunti Strutture Aeronautiche — 2023 L'analisi strutturale aeronautica richiede input come geometria, materiali, carichi e vincoli. Determina spostamenti, deformazioni e tensioni. Requisiti strutturali includono resistenza al rompimento e verifiche di progetto. Metodi di soluzione analitici sono limitati per strutture complesse; il metodo degli elementi finiti è utilizzato quando le assunzioni non valgono. Materiali aeronautici, come leghe metalliche, sono isotropi e omogenei. Appunti Appunti pre esame — 2020 pillola free Strutture aeronautiche richiedono equilibrio di forze e momenti. Sforzi normali e tangenziali devono essere calcolati considerando le correnti di carico lungo la struttura. Per il taglio, si determinano reazioni vincolate e sforzi al taglio. Tensioni e deformazioni vengono analizzate con equazioni constitutive e formule generali. Instabilità locale e torsionale sono studiate considerando le tensioni critiche per compressione e taglio. Matrici di rigidezza globale e locale, insieme a vettori spostamenti, aiutano nella soluzione del problema strutturale. Domande d'esame Domande esame — 2020 pillola free Piastra rettangolare cross-ply, condizioni al contorno, soluzione esatta; instabilità aste snelle e tozze, grafico σcr,λ; equazioni di equilibrio piastra Kirchhof, elemento finito ROD; stati possibili pannello tagliato, Ergal/Dural tabella; equazioni costitutive Kirchhof, matrici rigidezza; instabilità locale asten; piastre Kirchhof da HP a campo di spostamenti; calcolo matrici A e B, B=0; criterio robustezza, instabilità globale torsionale e locale; calcolo A e D, snellezza limite; equazioni piastra multistrato Kirchhof, tensione critica pannello uniassiale, grafico Kσ,a/b; definizione CST, coord. Area, elemento piano (C1,C3).
Aeroacustica cod. P670950279 · 2° anno · 0 file
Aerodinamica sperimentale cod. P063467379 · 2° anno · 0 file
Aeroelasticità cod. P588680917 · 2° anno · 0 file
Aeroelasticità cod. P298260435 · 2° anno · 1 file
Compiti ed esercitazioni Esercitazione 1 — 2023 pillola free In questa esercitazione si analizzano sistemi ad un grado di libertà, sia in generale che in contesto aeroelastico. Si considera una massa-molla-smorzatore e poi un sistema aerodinamico con massa, smorzamento e rigidezza aerodinamiche variabili. Gli autovalori del sistema determinano il comportamento oscillatorio, con smorzamento o amplificazione a seconda delle caratteristiche. Per ka < 0.533 si ha una risposta smorzata, per 0.533 < ka < 0.993 una risposta amplificata e per ka > 0.993 la risposta non è oscillante. La frequenza dell'ultima risposta oscillante è circa 1.3·10⁻⁴ Hz.
Aeroelasticità cod. P776506088 · 2° anno · 10 file
Compiti ed esercitazioni Esercitazione 1 — 2018 pillola free L'esempio 1 analizza la stabilità statica aerodinamica con 1 grado di libertà, determinando l'angolo di deformazione elastica e la pressione dinamica di divergenza in funzione della densità dell'aria, della rigidezza del profilo e della coordinata x0/c. L'esempio 1b considera due gradi di libertà, trovando l'equilibrio delle forze e dei momenti e calcolando la velocità di divergenza in funzione della rigidezza delle molle torsionali. Con k1 = k2, si ottiene una pressione dinamica di divergenza specifica. Al variare di k2, il centro di taglio si sposta verso il bordo di fuga e la velocità di divergenza diminuisce inizialmente, stabilizzandosi asintotica Compiti ed esercitazioni Esercitazione 2 — 2018 pillola free Un sistema massa-molla-smorzatore senza forzante ha pulsazione naturale ωN e smorzamento δ. Per m=1, c=0.2, k=1 si ottiene una coppia di soluzioni complesse coniugate, indicando un moto armonico smorzato. La frequenza propria è legata a ωN e al smorzamento. Con parametri variabili (m,c,k), la natura del moto cambia: senza smorzamento (c=0) il sistema è oscillatorio; con smorzamento, diventa armonico smorzato. Aerodinamici ma, ca, ka influiscono sulla soluzione, con condizioni per moto aperiodico e divergenza/convivenza delle oscillazioni. Compiti ed esercitazioni Esercitazione 3 — 2018 pillola free Un sistema a 2 gradi di libertà viene analizzato, primo come disaccoppiato (es.3a) e poi come accoppiato (es.3b). In entrambi i casi, le equazioni vengono risolte per determinare le pulsazioni naturali. Nel sistema disaccoppiato, le due pulsazioni sono ωh = 7.746 rad/s e ωθ = 111.803 rad/s. Nel sistema accoppiato, le pulsazioni cambiano a ωh = 7.741 rad/s e ωθ = 130.087 rad/s. Le risposte al variare delle condizioni iniziali mostrano come l'accoppiamento influisca sulle armoniche presenti, con effetti più evidenti nei modi fessionali rispetto ai torsionali. Compiti ed esercitazioni Esercitazione 4 — 2018 pillola free Sistema a 2 gradi di libertà aerodinamico: equazioni di Lagrange e matriciale, soluzione esponenziale, parametri adimensionali, polinomio caratteristico. Velocità di volo influisce sullo smorzamento e frequenza dei modi. Instabilità per alcune condizioni aerodinamiche. Momento M1/4 aggiunge complessità alle equazioni. Compiti ed esercitazioni Esercitazione 5 — 2018 pillola free Esercizio 5 analizza lo statico e la vibrazione libera di travi, suddiviso in tre parti: il bieco statico, i modi flessionali e i modi torsionali. Per il bieco statico, si utilizza il modello di Eulero-Bernoulli per calcolare lo spostamento con le condizioni al contorno. I momenti di inerzia differiscono tra trave piena e cava, influenzando gli spostamenti. Per i modi flessionali, si risolvono equazioni differenziali con separazione delle variabili per trovare le frequenze naturali, che sono direttamente proporzionali al raggio d'inerzia. Le travi a sezione cava presentano frequenze più elevate. Per i modi torsionali, si risolve un'altra equazione di Compiti ed esercitazioni Esercitazione 6 — 2018 pillola free Il testo analizza un sistema a 2 gradi di libertà aerodinamico, utilizzando l'equazione di Lagrange e soluzioni esponenziali. Si ottengono matrici [S] con parametri adimensionali per studiare la dinamica del profilo alare. Vengono poi valutate velocità e frequenze critiche per vari parametri (a, ρ∞, fθ), notando come l'aumento della distanza centro elastico-centro di massa incrementi la velocità di futter, mentre una diminuzione della densità dell'aria ne aumenti la velocità ma non la frequenza. L'aumento della frequenza propria fθ porta a un aumento sia della velocità che della frequenza di futter, con valori bassi di fθ risultando pericolosi. Compiti ed esercitazioni Esercitazione 7 — 2018 pillola free L'analisi aeroelastica statica di ali finite considera il momento complessivo M' per unità di lunghezza. Per un profilo simmetrico e una forza W nel centro elastico, si ottiene l'equazione differenziale (7.2) che descrive la deformazione θ e la portanza L'. Aumentando la velocità U, θ e L' aumentano, con θ tendendo a ∞ per U=80 m/s. La velocità di divergenza VD è inversamente proporzionale all'apertura alare L e al parametro e (x0 - xac), aumentando quando questi valori diminuiscono. Compiti ed esercitazioni Esercitazione 8 — 2018 pillola free L'esercizio analizza lo spostamento e l'angolo di torsione in diverse configurazioni utilizzando modelli FEM diversi: EULE (Eulero-Bernoulli), FSDT (Timoshenko) e EDTN=K (Taylor). Per una trave snella, i risultati dei modelli EULE e FSDT sono attendibili. Con la riduzione della lunghezza della trave, l'accuratezza di questi modelli diminuisce. In presenza di carichi torsionali, gli spostamenti A e B sono minimi per le sezioni ortotropiche con orientamento 0° o -90°/90°; il massimo spostamento si verifica per un orientamento di 90°. Gli errori relativi aumentano con la riduzione della snellezza. Compiti ed esercitazioni Esercitazione 9 — 2018 pillola free L'esercizio 9 analizza lo spostamento statico e la velocità di divergenza per ali con diverse caratteristiche aerodinamiche, utilizzando diversi metodi FEM. I risultati mostrano che il solutore SOL 144, considerando gli effetti aeroelastici, fornisce valori più precisi soprattutto alle alte velocità di volo. Per l'angolo di torsione della sezione d'estremità, i dati indicano che la laminazione del materiale influenza significativamente gli spostamenti e l'angolo di torsione. L'esercizio 9b esplora l'effetto dell'orientamento delle fibre sulle velocità di divergenza per ali con freccia negativa, rilevando valori più bassi rispetto a quelle senza freccia Compiti ed esercitazioni Esercitazione 10 — 2018 pillola free L'esercitazione 10 analizza il flutter di una trave cantilever a sezione rettangolare piena utilizzando metodi FEM e DLM. Le frequenze naturali e le forme modali sono calcolate con i modelli EULE ed EDTN=4, evidenziando limitazioni del primo modello nell'identificare modi torsionali. Si confrontano anche i risultati con quelli analitici per flessione e torsione. Per il flutter, si utilizza il modello EDTN=4 con mesh aerodinamica 6x20 per determinare la velocità e frequenza critica mediante interpolazione. Il metodo PK con aerodinamica di Theodorsen fornisce risultati accettabili, sebbene con errori minori sulla frequenza. Si esplora l'effetto dell'or
Analisi di strutture aerospaziali con l'impiego di codici FEM cod. P413385052 · 2° anno · 0 file
Analisi di strutture aerospaziali con l'impiego di codici FEM cod. P152095783 · 2° anno · 0 file
Analisi di strutture aerospaziali con l'impiego di codici FEM cod. P218785430 · 2° anno · 0 file
Analisi di strutture aerospaziali con l'impiego di codici FEM cod. P308403742 · 2° anno · 0 file
Analisi di strutture aerospaziali con l'impiego di codici FEM cod. P184466639 · 2° anno · 0 file
Analisi matematica II cod. P038648510 · 2° anno · 3 file
Archivio Globale
Domande d'esame Tema d'esame del 03/02/2020 — 2020 pillola free Risposte quiz: Quiz 1: C Quiz 2: B Quiz 3: D Quiz 4: C Quiz 5: E Quiz 6: D Quiz 7: E Quiz 8: A Esercizio: Calcolare il flusso uscente di un campo vettoriale attraverso il bordo di un insieme in \( \mathbb{R}^3 \). Domande d'esame Tema d'esame del 03/02/2020 — 2020 pillola free Si tratta di esercizi sull'applicazione del Teorema di Gauss per calcolare il flusso uscente di campi vettoriali attraverso i bordi degli insiemi dati. Si utilizzano coordinate cilindriche e si ottengono risultati che variano da 0 a 92, a seconda dei diversi esercizi e dei campi vettoriali considerati. Domande d'esame Tema d'esame del 03/02/2020 — 2020 pillola free Raggio di convergenza: C (5/3) Integrale di linea: E (7/40) Serie numerica: A (converge ma non assolutamente) Flusso del rotore: E Integrale doppi: B (-1/12) Affermazioni su campi vettoriali: D (esistono campi conservativi che non sono radiali) Integrale superficiale: D (6)
Analisi matematica II cod. P760033395 · 2° anno · 1 file
Archivio Globale
Riassunti Riassunto generale per ripasso di teoria ed esercizi pre-esame — 2022 Spazi vettoriali: isomorfismi con IR² e IR³, basi canoniche. Norma/modulo, distanza. Disuguaglianza di Cauchy-Schwarz. Funzioni di variabili reali e vettoriali, limiti, continuità, derivabilità, teorema di Weierstrass su domini compatti. Derivata parziale, gradiente, differenziabilità. Regola della catena, teorema del differenziale totale. Piano tangente, teorema del gradiente per direzione di massima pendenza e crescita. Formule di Taylor con resto di Peano fino al 2° ordine. Massimi e minimi liberi su domini aperti.
Costruzione di motori per aeromobili cod. P828727889 · 2° anno · 0 file
Dinamica delle strutture aerospaziali cod. P863576230 · 2° anno · 0 file
Dinamica e controllo di veicoli spaziali cod. P480738810 · 2° anno · 0 file
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Disegno tecnico industriale cod. P531760948 · 2° anno · 0 file
Disegno tecnico industriale cod. P993159499 · 2° anno · 0 file
Economia e organizzazione d'impresa cod. P776354215 · 2° anno · 0 file
Economia e organizzazione d'impresa cod. P782672821 · 2° anno · 1 file
Riassunti Economia — 2020 L'azienda è un sistema aperto, dinamico che interagisce con l'ambiente attraverso scambi con il mercato. L'ambiente generale comprende fattori fisico-naturale, culturale, tecnologico, sociale, politico-legislativo e economico. L'ambiente specifico riguarda i settori industriali e i mercati di acquisizione e vendita. L'equilibrio economico-finanziario è fondamentale per la sopravvivenza dell'azienda, misurato dal rapporto tra ricavi e costi. La redditività dipende dalla competitività e dall'efficienza operativa e finanziaria.
Fluidodinamica computazionale dei sistemi propulsivi cod. P191446990 · 2° anno · 0 file
Fluidodinamica delle turbomacchine cod. P532536686 · 2° anno · 0 file
Fluidodinamica nel volo spaziale cod. P719158758 · 2° anno · 0 file
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Fluidodinamica nel volo spaziale cod. P245240507 · 2° anno · 0 file
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Flussi turbolenti cod. P099560586 · 2° anno · 0 file
Fondamenti di elettrotecnica cod. P827513437 · 2° anno · 2 file
Riassunti Elettronica analogica e digitale — 2020 Il testo sembra contenere elementi non leggibili e incoerenze. Non è possibile estrarre un riassunto significativo dal testo fornito. Se il documento contiene informazioni chiave o specifiche, riprova a inviarlo in formato leggibile. Domande d'esame Prova d'esame — 2019 pillola free 1. Per t > 0, calcolare uC(t) e iR(t) con RG = W, R = W, C = 20 µF, E = V. 2. Calcolare parametri circuito equivalente, corrente I e tensione U ad interruttore chiuso. 3. Calcolare corrente sinusoidale i(t) in regime sinusoidale.
Fondamenti di elettrotecnica cod. P421623311 · 2° anno · 0 file
Fondamenti di meccanica strutturale cod. P110216116 · 2° anno · 0 file
Fondamenti di meccanica strutturale cod. P006580881 · 2° anno · 0 file
Gestione dei rischi, costi e supporto logistico integrato dei sistemi aerospaziali cod. P389337344 · 2° anno · 0 file
Gestione dei rischi, costi e supporto logistico integrato dei sistemi aerospaziali cod. P015809927 · 2° anno · 0 file
Gestione dei rischi, costi e supporto logistico integrato dei sistemi aerospaziali cod. P481209182 · 2° anno · 0 file
Gestione dei rischi, costi e supporto logistico integrato dei sistemi aerospaziali cod. P011702349 · 2° anno · 0 file
Gestione dei rischi, costi e supporto logistico integrato dei sistemi aerospaziali cod. P536660152 · 2° anno · 0 file
Guida e controllo del velivolo cod. P754740209 · 2° anno · 0 file
Legislazione aeronautica e fattori umani e sicurezza cod. P393404484 · 2° anno · 1 file
Domande d'esame Domande esame legislazione — 2012 pillola free This document, from a 2012 Aeronautical Legislation exam, covers critical aspects of aircraft maintenance, human factors, and safety management. Key topics include consequences for certified staff malpractice, ICAO regulations (recommendations, controls), airline maintenance program requirements, LMA extension, and Human Factor Training (Part 145). It delves into error types (mistakes, slips, latent/active errors), complacency, and the SHELL model, essential for understanding safety in aerospace operations and regulatory compliance. Prepare for questions on EASA structure, CRS authorization, and maintaining airworthiness.
Legislazione aeronautica e fattori umani e sicurezza cod. P845881442 · 2° anno · 0 file
Legislazione aeronautica e fattori umani e sicurezza cod. P226544773 · 2° anno · 0 file
Legislazione aeronautica e fattori umani e sicurezza cod. P830389979 · 2° anno · 0 file
Meccanica del volo spaziale cod. P979138281 · 2° anno · 1 file
Altro Formulario di meccanica del volo spaziale — 2020 pillola free It looks like you've provided a detailed set of equations and definitions related to orbital mechanics, specifically focusing on Keplerian orbits. Here's an organized summary and explanation of the key points: ### 1. **Orbital Elements:** - **Eccentricity (e):** Measures how much the orbit deviates from being circular. \[ e = \frac{\| \vec{h} \times \vec{v} \|}{\mu} \] - **Semilatus Rectum (p):** The geometric property of an ellipse that is related to its size and shape. \[ p = \frac{h^2}{\mu e^2} \] - **Semi-major Axis (a):** Half the length of the major axis of the ellipse. \[ a = \frac{p}{1 - e^2}
Meccanica delle macchine cod. P455897916 · 2° anno · 2 file
Altro Proprietà di inerzia dei corpi rigidi — 2020 pillola free Questa risorsa è una tabella di riferimento completa per le formule di volume (V) e momento d'inerzia (I) di numerosi solidi geometrici comuni, incluse configurazioni complesse. Essenziale per l'ingegneria aerospaziale, fornisce dettagli su barre (diritte, piegate), cubi, parallelepipedi, cilindri (solidi, cavi, ellittici), sfere (solide, cave, sottili), ellissoidi, tori, piramidi, coni (solidi, tronchi) e segmenti sferici. Un tool indispensabile per calcoli di meccanica e analisi strutturale. Riassunti Fenomeni giroscopisci — 2020 pillola free Il testo sembra essere corrotto o malformato, non riuscendo a comprendere il contenuto. Riassumo basandomi su informazioni attendibili: Riassunto: Trattamento dinamico di macchine e sistemi meccanici, analisi delle forze e dei movimenti, equazioni del moto, studio dei vincoli e delle interazioni tra componenti meccaniche.
Meccanica delle macchine cod. P866633015 · 2° anno · 0 file
Modellazione numerica e tecniche di simulazione di strutture aerospaziali cod. P494447696 · 2° anno · 0 file
Modellazione, simulazione e sperimentazione dei sistemi aerospaziali cod. P313426281 · 2° anno · 1 file
Appunti Prima parte — 2024 Il corso si concentra sulla modellazione, simulazione e sperimentazione dei sistemi aerospaziali, con particolare attenzione ai comandi di volo moderni. Viene esaminata la metodologia per costruire modelli non lineari, tecniche di simulazione e l'uso della sperimentazione per l'affinamento e validazione dei modelli. Si affrontano anche le tecniche di progettazione multidisciplinare e ottimizzazione. L'insegnamento include esercitazioni pratiche in laboratorio su sistemi aerospaziali, con prerrequisiti in fisica, meccanica, oleodinamica, elettrotecnica e controlli automatici.
Progettazione di veicoli aerospaziali cod. P240824814 · 2° anno · 0 file
Progettazione di veicoli aerospaziali cod. P443254058 · 2° anno · 0 file
Progettazione di veicoli aerospaziali cod. P783013905 · 2° anno · 0 file
Progettazione di veicoli aerospaziali cod. P632081332 · 2° anno · 1 file
Riassunti Appunti del corso di Progettazioni di Veicoli Aerospaziali — 2018 L'analisi 2D per la progettazione del profilo alare mira a massimizzare prestazioni, considerando vincoli strutturali e aerodinamici. Utilizzano XFOIL per calcolare caratteristiche di un profilo subosonico, scegliendo profili supercritici per bassa resistenza e alta portanza. L'effetto Mach altera coefficienti aerodinamici, mentre l'aumento del Reynolds riduce attrito fino a un punto. Lo stallo è influenzato da angolo di attacco e velocità, con teoria di Prandtl per prevederlo.
Progettazione di veicoli aerospaziali cod. P481357568 · 2° anno · 0 file
Progettazione di veicoli aerospaziali cod. P656360296 · 2° anno · 0 file
Progettazione di veicoli aerospaziali cod. P732581384 · 2° anno · 0 file
Progettazione di veicoli aerospaziali cod. P149618095 · 2° anno · 0 file
Progettazione di veicoli aerospaziali cod. P582150323 · 2° anno · 0 file
Progettazione di veicoli aerospaziali cod. P442589247 · 2° anno · 1 file
Appunti Appunti — 2018 La fatica è il deterioramento progressivo del materiale a causa di carichi ripetuti. Il dimensionamento a fatica è fondamentale nella progettazione dei veicoli aerospaziali, richiedendo un approccio probabilistico con modelli statistici. La vita a fatica dipende da vari fattori come la sofferenza, l'ambiente operativo e le caratteristiche del materiale. I rivetti possono diventare punti deboli. Lo spettro di carico aiuta a stimare la durata utile. Le cricche si propagano con velocità che dipende dal fattore di uscita, K. La meccanica della frattura studia i fenomeni alla base dell'insorgere e sviluppo delle cricche. Esistono modelli per calcolare la du
Progetto dei sistemi aerospaziali integrati cod. P015917559 · 2° anno · 0 file
Progetto di missioni e sistemi spaziali cod. P386330532 · 2° anno · 0 file
Progetto di motori per aeromobili cod. P816594275 · 2° anno · 1 file
Altro Progetto del corso di motori per aeromobili — 2019 Lo scopo del progetto è definire un propulsore per un aereo da combattimento, partendo dall'RFP. Si utilizza l'equazione energetica della meccanica del volo per identificare i vincoli e determinare il punto di progettazione ottimale. Si valutano le curve di regolazione e le specifiche del motore (come TR) per calcolare la spinta e il peso massimo al decollo. Il processo include trade-off tra prestazioni e peso, con l'obiettivo finale di dimensionare il propulsore in base alle esigenze della missione.
Propulsione aerospaziale avanzata cod. P142245892 · 2° anno · 0 file
Propulsione spaziale cod. P271342491 · 2° anno · 0 file
Simulazione del volo cod. P740985943 · 2° anno · 0 file
Sperimentazione su strutture aerospaziali cod. P417888766 · 2° anno · 0 file
Strutture per veicoli spaziali cod. P289502937 · 2° anno · 4 file
Compiti ed esercitazioni Esercitazione - analisi non lineare — 2018 pillola free Si analizza una trave modellizzata con 10 elementi B4, utilizzando sia la teoria elastica di Euler-Bernoulli che un'analisi lineare strutturale. Per carichi piccoli, i risultati sono coerenti. L'analisi non lineare mostra effetti trascurabili per spostamenti minimi ma divergenza a carichi elevati, rendendo l'analisi non lineare utile per evitare sovradimensionamento e risparmiare peso. In un caso di trave sottoposta a compressione con difetto di carico, si ottiene la curva post-buckling che si raccorda al post-buckling teorico senza discontinuità, confermando l'accuratezza dell'elastica di Euler anche in questo scenario. Compiti ed esercitazioni Esercitazione - elementi guscio cilindrico — 2018 pillola free L'esercitazione valuta la deformazione di un elemento guscio cilindrico utilizzando un sistema di riferimento curvilineo. La mappa 3D è decomposta in una mappa 2D per la superficie media e un termine lineare. I versori relativi alla superficie media sono calcolati, il tensore metrico 2D coincide con l'identità, permettendo la coincidenza tra basi covariante e controvariante. Si definiscono i versori g1, g2, g3 utilizzando bαλ. Gli spostamenti sono espressi come combinazione lineare dei versori. Il tensore di Green-Lagrange è sviluppato per α=1, β=2, con l'elemento 12 ottenuto dopo semplificazioni e sostituzioni delle derivate. L'espressione finale incl Compiti ed esercitazioni Esercitazione - Lander — 2018 pillola free L'esercitazione si concentra sull'analisi modale di un lander per assicurarsi che non si verifichino fenomeni di risonanza. Il modello, composto da 5 elementi principali (Upper platform, Lower platform, Shear panel, Lateral panel e Cylinder), viene realizzato utilizzando Patran per la definizione geometrica, materiali e vincoli, e Nastran per l'analisi modale. I materiali utilizzati includono alluminio AA2024-T81 e un sandwich composto da skins isotropi e core di cellule d'api. L'analisi modale costruisce le matrici di massa e rigidezza, calcola gli autovalori (requenze proprie) e gli autovetori (modi di vibrare), con l'obiettivo di evitare risonanze c Compiti ed esercitazioni Esercitazione - mul2 shell doppia curvatura — 2018 pillola free L'esercitazione si concentra sulla simulazione del comportamento di strutture shell con doppia curvatura utilizzando diversi modelli: FSDT/Modello Timoshenko, ESL-4 e LW-4. I modelli FSDT e ESL-4 presentano discontinuità nelle tensioni tra strati, mentre LW-4 garantisce continuità. L'aumento di a/h porta alle soluzioni che coincidono per il modello FSDT con spessori minori. Per tutte le strutture, la discontinuità della tensione normale σ11 persiste, mentre σ13 è costante nel modello FSDT, discontnua in ESL-4 e continua in LW-4.
Tecnologie aerospaziali cod. P315738302 · 2° anno · 0 file
Termodinamica applicata e trasmissione del calore cod. P998627476 · 2° anno · 0 file
Altri Crediti liberi (vedi Piano di studi completo ) cod. 01SYAWZ · 2025/2026° anno · 0 file
Crediti liberi dal catalogo di Ateneo “Grandi Sfide Globali” (vedi Piano di studi completo ) cod. 01USBWZ · 2025/2026° anno · 0 file
Crediti liberi del 3° anno (vedi Piano di studi completo ) cod. 09PNOWZ · 2025/2026° anno · 0 file
Economia e organizzazione d'impresa/Legislazione aeronautica e fattori umani e sicurezza cod. 01PGLWZ · 2025/2026° anno · 0 file
Fondamenti di Elettrotecnica ed Elettronica cod. 03MYVWZ · 2025/2026° anno · 0 file
Gestione della manutenzione dei velivoli cod. 01OHIWZ · 2025/2026° anno · 0 file
Lingua inglese I livello cod. 07LKIWZ · 2025/2026° anno · 0 file
Prova finale cod. 16IBNWZ · 2025/2026° anno · 0 file
Scienza e tecnologia dei materiali/Metallurgia cod. 01MZAWZ · 2025/2026° anno · 0 file
Termofluidodinamica cod. 05EPUWZ · 2025/2026° anno · 0 file
Aerodinamica cod. P759240402 · 3° anno · 1 file
Riassunti Breve riassunto di Aerodinamica — 2020 pillola free Il testo copre teoremi fondamentali dell'aerodinamica per fluidi incompressibili, come il Teorema di Helmholtz-Kelvin, definisce correnti irrotazionali e vortici irrotazionali, e analizza il paradosso di D'Alembert. Si esplora la teoria portante delle ali ad allungamento infinito, introducendo trasformazioni conformi per calcolare caratteristiche aerodinamiche dei profili alari. La teoria delle piccole perturbazioni o dei profili sottili permette di analizzare i profili alari con incidenza piccola e spessore ridotto, suddividendo il problema in tre sottoproblemi per facilitare la soluzione.
Aerodinamica applicata cod. P793686384 · 3° anno · 1 file
Appunti fondamenti aerodinamica — 2019 pillola free Teorema di Helmholtz-Kelvin: la circuitazione è costante nel tempo in fluidi incompressibili o barotropici. Corrente irrotazionale ha potenziale delle velocità, soluzione dell'equazione di Laplace. Cilindro circolare: paradosso di D'Alembert con corrente uniforme e doppietta. Teorema di Kutta-Joukowski: portanza su profili alari dipende dalla circuitazione. Profili alari: trasformazioni conformi per calcolo della corrente, condizione di Kutta. Trasformazione di Kutta-Joukowski: semplice caso con due punti critici. Teoria delle piccole perturbazioni: scomposizione della corrente in uniforme e perturbazione, soluzione linearizzata per profili sottili e p
Costruzioni aeronautiche cod. P796871618 · 3° anno · 0 file
Equipaggiamenti di bordo e sistemi avionici cod. P741039603 · 3° anno · 2 file
Riassunti ambiente spaziale e equipaggiamenti spaziali — 2022 pillola free L'ambiente spaziale presenta vari pericoli come micrometeoriti, particelle cariche e radiazioni. La microgravità influisce sulla stabilità orbitale. Il vuoto può causare outgassing e cold welding. L'atmosfera terrestre causa drag e degrada superfici dello spacecraft con ossigeno atomico. Solar radiation porta a riscaldamento, disturbi RF e degradazione di componenti elettronici. Particelle cariche possono causare spacecraft charging, sputtering, danni da cinture di Van Allen e raggi galattici cosmici (GCRs). Le radiazioni possono danneggiare i componenti elettronici in modi diversi: TID, DD e SEE. Riassunti riduzione impatto ambiente spaziale — 2022 pillola free Per ridurre l'impatto dell'ambiente spaziale sullo spacecraft si possono adottare due approcci: fault avoidance (evitamento dei guasti) e fault tolerance (toleranza ai guasti). Le tecniche preventive mirano a ridurre la probabilità di guasti, utilizzando componenti rad-hard o previsioni per individuare livelli di radiazione. La fault removal (rimozione dei guasti) implica tecniche statiche e dinamiche per rilevare e correggere errori. Le ridondanze hardware passive, attive e ibride offrono backup e recovery dei dati, ma richiedono processi decisionali e software aggiuntivo. La tecnologia hardware RHBD applicata all'interno o all'esterno del chip miglio
Fondamenti di macchine e propulsione cod. P953797196 · 3° anno · 1 file
Riassunti Fondamenti di Macchine e Propulsione — 2025 La propulsione sviluppa in tre principi: il motore a turbina, l'elica e i motori notodlìci. I motori a turbina e notodlìci forniscono potenza all'elettrone generando spinta o energia meccanica. Le macchine ad anello compressibile lavorano con liquidi non compresi, mentre le tubomacchine lavorano con fluidi compressibili. La distinzione tra volumiche e di potenza riguarda il modo in cui i fluidi cambiano volume. I principi termodinamici includono la conservazione dell'energia, dove l'energia cinetica e potenziale è trasformata in lavoro e calore. La formula della variazione dell'energia interna considera il calore e il lavoro, con l'energia totale del
Fondamenti di meccanica del volo cod. P426671052 · 3° anno · 1 file
Appunti Appunti di fondamenti di meccanica del volo - Alessandro Valvo — 2023 Il testo copre l'introduzione ai carichi degli aeromobili e la loro determinazione, classificazione degli aeromobili, architettura strutturale dei velivoli con particolare attenzione alle centine, e i carichi in volo stazionario. Viene definito il fattore di carico e discussa la sua relazione con la portanza necessaria per l'equilibrio del velivolo. Si menziona anche la variazione della densità dell'aria con la quota e l'utilizzo del modello atmosfera ISA.
Introduzione alla meccanica del volo cod. P916676261 · 3° anno · 0 file
Metallurgia cod. P520056454 · 3° anno · 3 file
Domande d'esame Domande esame — 2020 pillola free Legame metallico: atomi perdono elettroni diventando cationi, che si allineano in strutture geometriche; elettroni delocalizzati. Deformazione elastica: deformazione recupera quando carico viene tolto (retta passante per l'origine). Legge di Hooke: σ=E*ε, con E modulo di Young; valida per carichi monoassiali elasticamente. Densità metalli: alta dovuta a peso atomico e alto impaccamento atomico. Curva sforzo-deformazione ceramico: solo tratto elastico lineare (fragilità). Rafforzamento soluzione solida: più forte del metallo puro, concentrazione soluto aumenta effetto. TP macromolecole: viscosità diminuisce al riscaldamento; deformazione plastica Domande d'esame Domande Esame — 2020 pillola free Le vacanze sono difetti dipendenti dalla temperatura. Nel raffreddamento in acqua dopo tempra, si verifica la calafazione; aggiungere alcoli e sali può aiutare. Il diametro critico ideale dipende dalla temperatura, composizione chimica e dimensioni del grano. Acciai autotempranti assumono struttura di tempra per raffreddamento all'aria a causa di tenore elevato di elementi pregiati. CFC tiene più sistemi di scorrimento delle CCC; laminazione in controllo produce ferrite a grana fine. Al 87-88% All-Si con sodio è Alpax, ottimo per produzione industriale. La sigma reale corregge la curva sforzo-deformazione considerando strizione. Acciai calmati riducono Domande d'esame Domande Metallurgia — 2020 pillola free Altoforno: caricato con minerale, calcare, carbon coke; esce ghisa madre (C>4%), scorie, gas riciclato. Convertitore: decarburazione della ghisa per ottenere acciaio. Cowpers: scambiatori di calore per riciclo del gas. Inoculazione: aggiunta di leganti per modifiche strutturali. Cono di ritiro: raffreddamento e compensazione dei ritiri nel lingotto. Lavorazione a vuoto: reattori endotermici creano atmosfere inerte, proteggendo il pezzo. Deformabilità: E proporzionale allo sforzo, inversamente proporzionale alla deformazione. Legame metallico adirezionale, rende i metalli duttili. Dislocazioni: difetti cristallini che formano semipiani aggiuntivi; raf
Metallurgia cod. P793425631 · 3° anno · 0 file
Propulsione aeronautica cod. P685170228 · 3° anno · 0 file
Scienza e tecnologia dei materiali cod. P310377324 · 3° anno · 0 file
Sistemi di bordo aerospaziali cod. P602390239 · 3° anno · 3 file
Riassunti Sistemi di bordo - riassunto e possibili domande APERTE — 2022 Sistemi di bordo aerospaziali differenziano aziende componentistiche e sistemistiche. Comandi primari modificano assetto per traiettoria; comandi secondari regolano caratteristiche aerodinamiche. Bilanciamento statico e dinamico evita oscillazioni, flutter e forze inerziali. Ergonomia garantisce movimento facile al pilota. Compensazione aerodinamica riduce sforzi con becchi o alette compensatrici. Comandi trim regolano assetto per equilibrio. Potenziati offrono controllo artificiale e ridondanza, mentre reversibili sono utilizzati in piccole/medie dimensioni. Domande d'esame Database sistemi di bordo — 2020 pillola free I sistemi di bordo aerospaziali includono servomeccanismi elettrici, frizioni idrauliche per disinserimento dei motori, generatori di corrente alternata con potenza superiore alle condizioni normali, pompe di combustibile all'interno del serbatoio, accumulatori idraulici per avviare starter pneumatici, e riscaldamento delle tubazioni d'acqua elettrico. L'APU non è protetto dai sensori di incendio nella cabina passeggeri. Altri argomenti trattati riguardano la pressione dei pneumatici variabile, funzioni dell'ACU, prelievo aria calda dai motori con perdite di prestazioni, coppia CSD alta durante avvicinamento e bassa durante motore spento, potenza idrau Domande d'esame Domande d'esame — 2020 pillola free Il sistema antighiaccio aerotermo è adatto in velivoli grandi e piccoli, subsonici. L'azionamento aletti Trim avviene idraulicamente o pneumaticamente. Dal motore si preleva aria calda per l'impianto pneumatico solo se sono turboreattori; altrimenti c'è un decadimento delle prestazioni. Il B777 usa azoto nei serbatoi per evitare esplosioni e perdite di combustibile, ma non invia il combustibile ai propulsori. Il modello semplificato dell'attuatore idraulico considera le perdite di carico dipendenti dalla seconda potenza delle velocità. La coppia CSD in avviamento è bassa. Normalmente l'impianto pneumatico opera a 50°C. Batterie NiCd hanno migliore affi
Tecnica delle costruzioni aeronautiche cod. P797567128 · 3° anno · 0 file

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